Autotests von A bis Z
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Seiten
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- Sicherheit, Unfallforschung & Crashtests
- VW-Veredlung – Buch über Volkswagen-Tuning (© 2000)
- Einleitung
- Kapitel 1: Der VW Lupo
- Kapitel 2: Der VW Polo
- Kapitel 3: Der VW Golf
- Kapitel 4: VW Beetle. Bora, Vento, Corrado
- Kapitel 5: VW Passat, Sharan, Caddy, T4
- Kapitel 6: Die Extras für alle – Felgen, Reifen
- Kapitel 7: Die Extras für alle – Optisches Tuning, Fahrwerke
- Kapitel 8: Die Extras für alle – Motorentuning, Auspuffanlagen
- Teil 3: Anhang 1 – 3
- Teil 3: Anhang 4 – Adressen
- Impressum, AGB & Datenschutz
Schlagwort-Archive: Autotest
VW Polo III 1.4
Testbericht. VW Polo 3 1.4 Trendline Noch einmal frisch lackiert bis zum Modellwechsel Von Petra Grünendahl Klein ist er ja schon lange nicht mehr, und seit dem Lupo auch nicht mehr der Kleinste der Volkswagen-Familie. In der dritten Generation … Weiterlesen
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Rover 25 1.8i
Testbericht. Rover 25 1.8i CVT Steigt Rover mit Phoenix aus der Asche? Von Petra Grünendahl Es geht weiter bei Rover: Der britische Hersteller garantiert auch nach dem Verkauf an die Phoenix-Gruppe Beratung, Werkstatt-Service, sämtliche Werksgarantien und die Original-Ersatzteilversorgung. Zum … Weiterlesen
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MG F 1.8
Testbericht. Rover MGF 1.8i Pures Roadster-Vergnügen unter lachender Sonne Von Petra Grünendahl Klack, klack, wusch – drei einfache Handgriffe und er steht oben ohne da. Wusch, klack, klack – nicht mehr Aufwand und er ist wieder zu. Das Wichtigste, was … Weiterlesen
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Peugeot 206
Fahrbericht. Peugeot 206 Charmanter kleiner Franzose flitzt in die Herzen der Autofahrer Von Petra Grünendahl Pfiffig kommt der kleine Löwe schon optisch daher. Seine Größe liegt im dynamischen Design eher denn in den äußeren Abmessungen. In den achtzehn Monaten … Weiterlesen
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Nissan 200SX
Testbericht. Nissan 200 SX Der gnadenlose Sportwagen Von Petra Grünendahl Die flach gestreckte Karosserie ohne die heute übliche ansteigende Gürtellinie verrät, dass das Design des Nissan 200 SX schon etwas älter ist. Seit 1996 ist er in der aktuellen … Weiterlesen
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Ford Cougar 2.5 V6
Testbericht. Ford Cougar 2.5 V6 Komfortabler Designer-Sportwagen Von Petra Grünendahl Gestreckte Karosserie, breit und tief – hinter diesen Attributen verbergen sich sportliche Autos: 4,70 m lang, 1,34 m tief geduckt, 1,78 m breit mit 215/50er Reifen auf 16 Zoll-Leichtmetallfelgen. … Weiterlesen
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VW Polo III Variant 1.4 16V
Testbericht. VW Polo 3 Variant 1.6 Comfortline Handlicher Taschenkombi fürs Praktische Von Petra Grünendahl Mit seinen 4,13 m Länge ist der Polo Variant fast so lang der Golf, aber etwas schmaler (1,64 m). Taschenformat hat der Kleinwagen-Kombi. Seit Juli … Weiterlesen
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Opel Omega 2.2
Testbericht. Opel Omega 2.2 16V Elegance Solider Komfort zum günstigen Preis Von Petra Grünendahl Mit fast 4,90 m Länge ist er rein optisch eine Größe. Gradlinig und gestreckt zieht sich die Karosserie, vom Design her ist er dagegen eher … Weiterlesen
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Audi A8
Testbericht. Audi A8 2.8 quattro Der Einstieg in die automobile Oberklasse Von Petra Grünendahl Zurückhaltung übt der Audi A8 von außen: Er ist nicht gerade ein auffälliger Typ, in dezentem Lichtsilber Metallic schon gar nicht. Im Innern dagegen … Weiterlesen
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Nissan Pick-up 2.5 Turbo
Testbericht. Nissan Pick-up King Cab 4×4 Navara 2.5 Turbodiesel Ganz schön flotter Laster Von Petra Grünendahl Auf der Autobahn fühlt man sich als König der Landstraße: Die Lkws überholt man mit einer Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h ganz locker … Weiterlesen
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BMW 328 Touring
Testbericht. BMW 328i touring Sportwagen mit Laderaum: Mehr Sport als Laster Von Petra Grünendahl Schick sieht er aus, ein richtig flotter Laster von 4,48 m Länge mit gestreckter, 1,41 m hoher – oder vielmehr flacher – Karosserie und abgerundeter … Weiterlesen
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VW Golf IV Variant 1.9 TDI
Testbericht. VW Golf Variant 1.9 TDI Comfortline Geräumiger Kompakt-Kombi, sparsam und flott Von Petra Grünendahl Eine kompakte Größe ist der Golf Variant auch in der aktuellen Version. Mit 4,40 m Länge ist er kein Riese, dafür aber mit einem … Weiterlesen
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Opel Corsa B 1.0 12V
Testbericht. Opel Corsa B 1.0 12 V Special Qualitäten für wenig Geld Von Petra Grünendahl Etwas in die Jahre gekommen ist der Opel Corsa, der bereits seit 1993 in der zweiten Modellreihe vom Band läuft. Fast seit Beginn seiner … Weiterlesen
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Nissan Primera 1.6 Comfort Stufenheck
Testbericht. Nissan Primera 1.6 Comfort Stufenheck Ein gelungener Wurf Von Petra Grünendahl Markanter ist das Gesicht des Primera geworden mit den jetzt mandelförmigen Scheinwerfern und der bekannten weit heruntergezogenen Motorhaube mit dem „Double Wing“-Kühlergrill. Allerdings kann man den … Weiterlesen
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Nissan Patrol GR 3.3 Turbo
Testbericht. Nissan Patrol GR Luxury Zugkräftiges Arbeitstier mit Komfort Von Petra Grünendahl Riesig in seinen Ausmaßen mit fünf Metern Länge, 1,93 Meter Breite und 1,86 Meter Höhe macht er einen sehr robusten Eindruck. Hochbeinig mit einer Bodenfreiheit von … Weiterlesen
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BMW Z3 2.0
Testbericht. BMW Z3 roadster 2.0 Die pure Freude am offenen Fahren – da kann die Sonne gar nicht oft genug scheinen Von Petra Grünendahl Schon auf den ersten Blick ein kraftvoller Typ, nach dem man sich rumdreht. Vom neugestalteten, … Weiterlesen
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Renault Megane Cabrio 1.6
Fahrbericht. Renault Mégane Cabrio 1.6 16V Sport Gleitflug unter freiem Himmel Von Petra Grünendahl Ein neues Gesicht hat er in diesem Frühjahr bekommen. Mandelförmige Augen und einen stark an Nissans Double-Wing erinnernden in die Motorhaube integrierten Kühlergrill. Auch die … Weiterlesen
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Nissan Micra II 1.3
Testbericht. Nissan Micra 1.3 Style Pfiffig, klein und wendig Von Petra Grünendahl So schön das höhere Sicherheitsgefühl durch eine ansteigende Gürtellinie auch ist: Beim rückwärts Einparken auf dem Seitenstrafen ist angenehm und äußerst hilfreich, wenn man den Wagen, vor … Weiterlesen
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VW Lupo 1.0
Testbericht. VW Lupo 1.0 Man gönnt sich ja sonst nichts Von Petra Grünendahl Klein ist er, aber als Hingucker ist er ja doch eher einer von den Großen. Was ihm an innerer Größe fehlt, macht er durch sein niedliches … Weiterlesen
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Opel Zafira
Testbericht. Opel Zafira 1.6 Elegance Von innen ein Van, von außen ein Pkw Von Petra Grünendahl Mit 1,69 m Höhe sieht er aus wie ein Van. Man sitzt hoch – wie in einem Van. Man hat die Motorhaube nicht … Weiterlesen
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VW Beetle 2.0
Testbericht. VW Beetle 2.0 Die automobile Unvernunft – viel Spaß mit der Blumenvase Von Petra Grünendahl Ihn mit Vernunftkriterien messen zu wollen, kann nur dazu führen, daß man ihn nicht mag. Er ist unvernünftig und unpraktisch in jeder Hinsicht: … Weiterlesen
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Jaguar S-Type AJ V6 3.0
Fahrbericht. Jaguar S-Type AJ V6 3.0 Don’t dream it, drive it! – Automobiler Adel wird erschwinglich Von Petra Grünendahl Jetzt gibt es ihn doch noch, den Jaguar zum Schalten. Zwar nur in der kleineren Dreiliter-Variante des neuen S-Type, mit … Weiterlesen
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Nissan Primera Traveller 2.0 Ambiente
Testbericht. Nissan Primera Traveller 2.0 Ambiente Weit mehr als ein schöner Lastesel mit viel Laderaum Von Petra Grünendahl Von vorne ist der Primera Traveller ganz eindeutig als Nissan Primera zu erkennen: Die heruntergezogenen Motorhaube mit integrierter Kühlergrillverkleidung sieht gut … Weiterlesen
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Nissan Primera 2.0 Competence
Testbericht. Nissan Primera 2.0 Competence Zuverlässig und mit viel Spaß zu fahren Von Petra Grünendahl Nicht gerade auffällig gestylt ist die Mittelklasse-Stufenhecklimousine: Schön anzusehen, aber eben kein Hingucker, der einem auf der Straße sofort ins Auge fällt. Wiedererkennungswert hat … Weiterlesen
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Nissan Almera 2.0 Top Sport
Testbericht. Nissan Almera 2.0 Top Sport Die sportlich-jugenliche Reiselimousine Von Petra Grünendahl Optisch ist er gut gelungen, der Nissan Almera: Jugendlich und sportlich von der langen, flachen Motorhaube bis zur lang nach hinten durchgezogenen Dachlinie, die bei unserem „Top … Weiterlesen
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