Autotests von A bis Z
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- VW-Veredlung – Buch über Volkswagen-Tuning (© 2000)
- Einleitung
- Kapitel 1: Der VW Lupo
- Kapitel 2: Der VW Polo
- Kapitel 3: Der VW Golf
- Kapitel 4: VW Beetle. Bora, Vento, Corrado
- Kapitel 5: VW Passat, Sharan, Caddy, T4
- Kapitel 6: Die Extras für alle – Felgen, Reifen
- Kapitel 7: Die Extras für alle – Optisches Tuning, Fahrwerke
- Kapitel 8: Die Extras für alle – Motorentuning, Auspuffanlagen
- Teil 3: Anhang 1 – 3
- Teil 3: Anhang 4 – Adressen
- Impressum, AGB & Datenschutz
Archiv der Kategorie: Fahrzeugtest
Lada Vesta SW Cross
Testbericht. Lada Vesta SW Cross 1.6 Luxus Eleganter Russe bietet viel Auto für wenig Geld Von Petra Grünendahl Schick sieht er aus: Nicht modisch, sondern mit einer eher zeitlosen Eleganz. Der Lada Vesta Cross ist der Kombi (Vesta SW für … Weiterlesen
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Honda Civic 1.5 i-VTEC Turbo
Testbericht. Honda Civic Limousine 1.5 i-VTEC Turbo Executive Elegant gezeichnete Sportlimousine bietet großzügige Platzverhältnissen Von Petra Grünendahl Mit markanter Linienführung und sportlichen Proportionen sowie einer flachen Karosseriezeichnung mit knappen Überhängen präsentiert sich die aktuelle Generation des Honda Civic dynamisch und … Weiterlesen
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Honda HR-V 1.6 i-DTEC
Testbericht. Honda HR-V 1.6 i-DTEC Executive Komfortable Reiselimousine mit Vorzügen auch in der Stadt Von Petra Grünendahl Breitbeinig steht der da auf 17-Zoll-Rädern und mit einer Karosseriebreite von 1,77 Metern (ohne Außenspiegel): Er wirkt kraftvoll, lässt aber auch eine gewisse … Weiterlesen
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Fiat 500S Cabrio
Testbericht. Fiat 500S Cabrio Für das nach oben offene Fahrvergnügen Von Petra Grünendahl Offen gestanden: ein schickes Auto! Egal, ob offen oder geschlossen macht der Fiat 500C eine gute Figur. Anleihen macht er beim historischen Vorgänger Nuova 500 (1957-77), die … Weiterlesen
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Kia Rio 4 1.0 T-GDI Platinum Edition
Testbericht. Kia Rio 4 1.0 T-GDI Platinum Edition Spritziger Kleinwagen für Fahrspaß Von Petra Grünendahl Dynamisch elegant gezeichnet zieht der Kia Rio der vierten Generation Blicke auf sich. Details und Linien sind schärfer ausgeprägt als beim Vorgänger. Chromleisten setzen Akzente. … Weiterlesen
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Lada Vesta 1.6 16V Luxus
Testbericht. Lada Vesta 1.6 16V Luxus Viel Auto für kleines Budget Von Petra Grünendahl Er wirkt gefällig und trifft mitteleuropäischen Geschmack. Chromleisten im Frontstoßfänger setzen ebenso Akzente wie Sicken in der Seitenlinie. Der markante Kühlergrill verrät Selbstbewusstsein. Die viertürige Limousine … Weiterlesen
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Alfa Romeo Giulia Veloce 2.2 CRDI Q4
Testbericht. Alfa Romeo Giulia Veloce 2.2 CRDI Q4 Bella macchina! Von Petra Grünendahl Die harmonischen Proportionen mit langer Motorhaube, kurzen Karosserieüberhängen und kräftigem Heck vermitteln eine sportliche, aber zeitlose Eleganz. Der trapezförmige Wabenstruktur-Kühlergrill mit den seitlich angebrachten Autokennzeichen im hier … Weiterlesen
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Opel Adam 1.0 Ecotec Turbo Unlimited
Testbericht. Opel Adam 1.0 Ecotec Turbo Unlimited Knutschkugel mit flotter Gangart Von Petra Grünendahl Mit seinen mandelförmigen Schweinwerfereinheiten mit „Lidschatten“ und dem offenen Kühlergrill mit seiner gebogenen Chromspange macht der Opel Adam ein freundliches Gesicht. Der Kleinstwagen war mit dem … Weiterlesen
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Opel Astra K Sports Tourer 1.4 DI Turbo
Testbericht. Opel Astra K Sports Tourer 1.4 Ecotec DI Turbo Innovation Sportlicher Fahrkomfort vom Allerfeinsten Von Petra Grünendahl Schick sieht er aus, der Astra Sports Tourer, Opels aktueller Kombi in der Kompaktklasse. Sportlich elegant und dynamisch ist die Karosserie gezeichnet, … Weiterlesen
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Kia Optima Sportswagon
Testbericht. Kia Optima Sportswagon 1.7 CRDi GT Line Komfortabler Reisebegleiter mit sportlichem Touch Von Petra Grünendahl Hinter der markanten Front mit der Tigernase, die links und rechts nahtlos in die LED-Scheinwerfereinheiten übergeht, erstreckt sich mit sportlich-eleganter Linienführung eine 4,86 Meter … Weiterlesen
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Jaguar XE 20d R-Sport
Fahrbericht. Jaguar XE 20d R-Sport Sportlich-elegante Premium-Mittelklasse, aber von der sparsamen Sorte Von Petra Grünendahl Zeitlos elegant und mit hoher Aerodynamik glänzt der Jaguar XE. Mit seiner coupéhafte Silhouette und einem cW-Wert (Luftwiderstandsbeiwert) von 0,26 zählt er zu den windschnittigsten … Weiterlesen
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SsangYong Tivoli e-XDi 160 Sapphire
Testbericht. SsangYong Tivoli e-XDi 160 Sapphire Schicker Begleiter: Flott, aber sparsam Von Petra Grünendahl Sympathisch sieht er aus, der kompakte SUV aus Südkorea. Markant und akzentuiert ist sein Karosserie-Design, mit Linien und Sicken. Schick und modern, aber nicht modisch. „Urban … Weiterlesen
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Mazda2 1.5 Exclusive Edition
Fahrbericht. Mazda2 1.5 Exclusive Edition Pfiffiger kleiner Japaner wird erwachsen Von Petra Grünendahl Die dritte Generation des Mazda2 wurde im Herbst 2014 in Paris vorgestellt und kam Anfang 2015 in Deutschland auf den Markt. Mit seinen 4,06 Metern Länge (plus … Weiterlesen
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Citroen DS3 THP 155
Fahrbericht. Citroen DS3 THP 155 Sport Chic Wendig, flink und spaßig! Von Petra Grünendahl Die hohe Gürtellinie insbesondere im Fond lässt ihn massiver wirken als einen Kleinwagen. An der schwarzen Karosserie unseres Testwagens in der Ausstattungslinie „Sport Chic“ setzen orangefarben … Weiterlesen
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Opel Corsa E 1.4 Turbo
Fahrbericht. Opel Corsa E 1.4 Turbo Color Edition Rüsselsheimer Bestseller geht rundum erneuert in die fünfte Generation Von Petra Grünendahl Hinter dem freundlichen Gesicht erscheint eine dynamische Karosserie. Die weit nach hinten gezogenen Frontscheinwerfergehäuse verkürzen die Motorhaube optisch. Opels Designer … Weiterlesen
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Ford Focus III ST
Fahrbericht. Ford Focus III ST Ausgewogener Hochleistungssportler – mit Suchtpotenzial Von Petra Grünendahl Breitbeinig und markant gestaltet ist der Ford Focus ST schon ein Hingucker. Das „ST Styling“-Paket, dass den Sportler serienmäßig auszeichnet, umfasst u. a. einen Kühlergrill im „ST“-Design … Weiterlesen
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Mercedes A180 Blue Efficiency
Fahrbericht. Mercedes-Benz A180 Style Sportlichere Optik soll jüngere Käufer anziehen Von Petra Grünendahl Das soll die neue A-Klasse sein? Optisch ist die dritte Generation jedenfalls ein Neubeginn, denn sportlicher sah Mercedes’ Kleinster nie aus. Obwohl: So klein ist er jetzt … Weiterlesen
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Ford Fiesta IV ST
Fahrbericht. Ford Fiesta IV (Facelift 2013) ST Knallharter Kracher Von Petra Grünendahl Grundlegend überarbeitet kam im Januar 2013 der Ford Fiesta auf den Markt. Auch das Facelift der vierten Generation des Klassikers (hier ein frühes Modell im Test) knackt die … Weiterlesen
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Ford Kuga II 1.6 EcoBoost
Fahrbericht. Ford Kuga II 1.6 EcoBoost Titanium Sportlicher, geräumiger und praktischer Von Petra Grünendahl Die flachere, länger gestreckte Karosserie und die neu gestalteten Front- und Heckpartien mit dynamischer gestylten Leuchteinheiten lassen den neuen Kuga sportlicher aussehen. Die optimierte Aerodynamik verbesserte … Weiterlesen
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Volvo V40 T4
Fahrbericht. Volvo V40 T4 Dynamisch, sicher, kompakt und Premium Von Petra Grünendahl Diese Generation des Volvo V40 ist nicht der Nachfolger der ersten Generation namens V40, die von 1996 bis 2004 gebaut wurde, sondern Nachfolger des V50, wie zwischen 2004 … Weiterlesen
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Mercedes B200 Blue Efficiency
Fahrbericht. Mercedes-Benz B 200 Blue Efficiency Kompakter Stuttgarter mit dynamischen Qualitäten Von Petra Grünendahl Die alte B-Klasse (Baureihe T245) hatte mit ihren 1,60 Meter Höhe mehr von einem Van als die neue B-Klasse (Baureihe W246) mit ihren 1,56 Meter. Die … Weiterlesen
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Kia Venga 1.4 CVVT Edition 7
Fahrbericht. Kia Venga 1.4 CVVT Edition 7 Hübsch geräumig Von Petra Grünendahl Wie ein Minivan wirkt er ja nicht. Mini ja, aber ein Van? Seine 1,60 Meter Karosseriehöhe sind definitiv mehr als ein Pkw, 4,07 Meter Länge versprechen handliche Maße … Weiterlesen
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Citroen C1 1.0 (Facelift)
Fahrbericht. Citroen C1 1.0 Exclusive (Facelift) Sparsamer Stadtfloh Von Petra Grünendahl Zum Modelljahr 2012 wurde der Citroen C1 zum zweiten Mal in seiner Laufzeit (seit 2005) einem Facelift unterzogen. Diesmal fiel es zumindest optisch etwas umfangreicher aus als 2008. Völlig … Weiterlesen
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Skoda Citigo 1.0 MPI
Fahrbericht. Skoda Citigo 1.0 MPI Klein, aber oho Von Petra Grünendahl Der Marktanteil der Kleinstwagen steigt – analog zum Trend der Urbanisierung. Im Kleinstwagen-Segment war der tschechische Automobilhersteller bislang nicht vertreten. Das ändert sich nun mit dem Citigo, der ab … Weiterlesen
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Toyota Aygo 2
Fahrbericht. Toyota Aygo II 1.0 Cool Spritziger Stadtfloh aufgefrischt Von Petra Grünendahl Seit Februar 2012 steht er optisch wie technisch aufgefrischt beim Händler. Mit seinen jetzt 3,41 Meter Karosserielänge (plus 2 Zentimeter) ist der Toyota Aygo ein Kleinstwagen. Er entstammt … Weiterlesen
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Suzuki Kizashi 2.4
Fahrbericht. Suzuki Kizashi 2.4 Sport Geräumig, gefällig und sparsam Von Petra Grünendahl Mit dem Kizashi positioniert sich Suzuki erstmalig im D-Segment und geht damit in der Mittelklasse auf Kundenfang. Bislang waren die Japaner im Kleinwagen- und im SUV-Segment (Geländewagen) aktiv. … Weiterlesen
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Nissan Micra IV 1.2 DIG-S
Fahrbericht. Nissan Micra IV 1.2 DIG-S Acenta Kleiner Sparfuchs Von Petra Grünendahl Geschmeidiger ist seine Karosserie geworden. Nicht mehr ganz so auffällig wie sein Vorgänger. Schließlich will Nissan mit den neu konsturierten Micra in aller Welt Käufer finden. Da poliert … Weiterlesen
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Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G
Fahrbericht. Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G Center-Line Mazda platziert sein neues SUV im Kompakt-Segment Von Petra Grünendahl Mit dem CX-5 hat Mazda jetzt ein Kompakt-SUV unterhalb des CX-7 auf den Markt gebracht. Das 4,56 m lange Modell im neuen „Kodo“-Design der … Weiterlesen
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Chevrolet Aveo 2 1.3D LT+
Fahrbericht. Chevrolet Aveo 2 1.3D LT+ Klein, spritzig, sparsam Von Petra Grünendahl Mit dem neuen 1,3-Liter-Motor bietet Chevrolet erstmals einen europäischen Kleinwagen mit Dieselmotor an. Natürlich stammt der Motor im neuen Aveo nicht aus koreanischer oder gar amerikanischer Entwicklung, sondern … Weiterlesen
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Fiat Punto III 1.3 Multijet
Fahrbericht. Fiat Punto III 1.3 Multijet Easy (Facelift 2012) Europäischer Bestseller – noch einmal aufpoliert Von Petra Grünendahl Die auffälligste äußerliche Änderung beim aktuellen Facelift des Fiat Punto III: die Chromleiste an der Front entfällt. Außerdem ergänzen neue Motoren das … Weiterlesen
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