Archiv der Kategorie: Fahrzeugtest

Mercedes B200 Blue Efficiency

Fahrbericht. Mercedes-Benz B 200 Blue Efficiency Kompakter Stuttgarter mit dynamischen Qualitäten Von Petra Grünendahl Die alte B-Klasse (Baureihe T245) hatte mit ihren 1,60 Meter Höhe mehr von einem Van als die neue B-Klasse (Baureihe W246) mit ihren 1,56 Meter. Die … Weiterlesen

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Kia Venga 1.4 CVVT Edition 7

Fahrbericht. Kia Venga 1.4 CVVT Edition 7 Hübsch geräumig Von Petra Grünendahl Wie ein Minivan wirkt er ja nicht. Mini ja, aber ein Van? Seine 1,60 Meter Karosseriehöhe sind definitiv mehr als ein Pkw, 4,07 Meter Länge versprechen handliche Maße … Weiterlesen

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Citroen C1 1.0 (Facelift)

Fahrbericht. Citroen C1 1.0 Exclusive (Facelift) Sparsamer Stadtfloh Von Petra Grünendahl Zum Modelljahr 2012 wurde der Citroen C1 zum zweiten Mal in seiner Laufzeit (seit 2005) einem Facelift unterzogen. Diesmal fiel es zumindest optisch etwas umfangreicher aus als 2008. Völlig … Weiterlesen

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Skoda Citigo 1.0 MPI

Fahrbericht. Skoda Citigo 1.0 MPI Klein, aber oho Von Petra Grünendahl Der Marktanteil der Kleinstwagen steigt – analog zum Trend der Urbanisierung. Im Kleinstwagen-Segment war der tschechische Automobilhersteller bislang nicht vertreten. Das ändert sich nun mit dem Citigo, der ab … Weiterlesen

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Toyota Aygo 2

Fahrbericht. Toyota Aygo II 1.0 Cool Spritziger Stadtfloh aufgefrischt Von Petra Grünendahl Seit Februar 2012 steht er optisch wie technisch aufgefrischt beim Händler. Mit seinen jetzt 3,41 Meter Karosserielänge (plus 2 Zentimeter) ist der Toyota Aygo ein Kleinstwagen. Er entstammt … Weiterlesen

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Suzuki Kizashi 2.4

Fahrbericht. Suzuki Kizashi 2.4 Sport Geräumig, gefällig und sparsam Von Petra Grünendahl Mit dem Kizashi positioniert sich Suzuki erstmalig im D-Segment und geht damit in der Mittelklasse auf Kundenfang. Bislang waren die Japaner im Kleinwagen- und im SUV-Segment (Geländewagen) aktiv. … Weiterlesen

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Nissan Micra IV 1.2 DIG-S

Fahrbericht. Nissan Micra IV 1.2 DIG-S Acenta Kleiner Sparfuchs Von Petra Grünendahl Geschmeidiger ist seine Karosserie geworden. Nicht mehr ganz so auffällig wie sein Vorgänger. Schließlich will Nissan mit den neu konsturierten Micra in aller Welt Käufer finden. Da poliert … Weiterlesen

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Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G

Fahrbericht. Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G Center-Line Mazda platziert sein neues SUV im Kompakt-Segment Von Petra Grünendahl Mit dem CX-5 hat Mazda jetzt ein Kompakt-SUV unterhalb des CX-7 auf den Markt gebracht. Das 4,56 m lange Modell im neuen „Kodo“-Design der … Weiterlesen

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Chevrolet Aveo 2 1.3D LT+

Fahrbericht. Chevrolet Aveo 2 1.3D LT+ Klein, spritzig, sparsam Von Petra Grünendahl Mit dem neuen 1,3-Liter-Motor bietet Chevrolet erstmals einen europäischen Kleinwagen mit Dieselmotor an. Natürlich stammt der Motor im neuen Aveo nicht aus koreanischer oder gar amerikanischer Entwicklung, sondern … Weiterlesen

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Fiat Punto III 1.3 Multijet

Fahrbericht. Fiat Punto III 1.3 Multijet Easy (Facelift 2012) Europäischer Bestseller – noch einmal aufpoliert Von Petra Grünendahl Die auffälligste äußerliche Änderung beim aktuellen Facelift des Fiat Punto III: die Chromleiste an der Front entfällt. Außerdem ergänzen neue Motoren das … Weiterlesen

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Mercedes C250 Blue Efficiency Coupé

Fahrbericht. Mercedes-Benz C 250 Blue Efficiency Coupé Sportlich-elegante Stuttgarter Note Von Petra Grünendahl Die lang gestreckte Silhouette verrät eine zeitlose dynamische Eleganz. Das Coupé ist 4 Zentimeter flacher als die Limousine und wird ebenfalls im Bremen produziert. In Genf wurde … Weiterlesen

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Skoda Superb 2 Combi 1.8 TSI Elegance

Fahrbericht. Skoda Superb 2 Combi 1.8 TSI Elegance Nobler Lademeister Von Petra Grünendahl Zeitlos elegant bis dynamisch ist er gezeichnet. Der Skoda Superb Combi macht schon was her. Die 4,83 m lange Karosserie ist der oberen Mittelklasse zuzurechnen. Er steht … Weiterlesen

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Nissan 370Z

Fahrbericht. Nissan 370Z Coupé Design zwischen Retro  und Moderne Von Petra Grünendahl Kraftvoll bis fast aggressiv duckt sich der Nissan 370Z auf den Asphalt. Markanter konturiert als der Vorgänger hat er auch ein wenig von dessen eher unscheinbarem Aussehen verloren. … Weiterlesen

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Mitsubishi Outlander 2.0 MIVEC

Fahrbericht. Mitsubishi Outlander 2.0 MIVEC Invite Japanisches Crossover-Modell Von Petra Grünendahl Auf dem wachsenden Markt der SUVs (Sport Utility Vehicles) ist der Mitsubishi Outlander schon eine gestandene Größe. Bereits seit 2003 sind die Japaner mit ihrem Crossover-Modell auf dem europäischen … Weiterlesen

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Audi Q3 2.0 TDI

Fahrbericht. Audi Q3 2.0 TDI Nicht wirklich für Stock und Stein Von Petra Grünendahl Optisch hat Audis neues kompaktes SUV (Sports Utility Vehicle) deutlich mehr zu bieten als sein braves Wolfsburger Pendant Touran: Markanter, stämmiger und mehr Premium. Nach dem … Weiterlesen

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Peugeot 308CC e-HDi FAP 110

Fahrbericht. Peugeot 308CC Access e-HDi FAP 110 Dezent offen nageln Von Petra Grünendahl Von vorne ist der 308CC ganz unverkennbar ein Peugeot, von hinten ist von den Pummelhecks früherer Coupé-Cabrios auch nichts mehr zu sehen. Im Frühjahr 2009 kam das … Weiterlesen

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Citroen DS3 VTi120

Fahrbericht. Citroen DS3 VTi120 SoChic So Chic in die Zukunft Von Petra Grünendahl Wo sonst in dieser Klasse eher Retro-Design angesagt ist, wagt sich Citroen mit dem eher futuristisch gestylten DS3 auf den Markt. Wettbewerber sind jene Kleinwagen, die im … Weiterlesen

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Renault Mégane Coupé RS TCe250

Fahrbericht. Renault Mégane Coupé RS TCe250 Der Franzose lässt’s krachen Von Petra Grünendahl Markanter, sportlicher und ein wenig aggressiver wirkt das Mégane Coupé mit dem Zusatz „RS“. „RS“ steht für „Renault Sport“ und danach sieht das Coupé jetzt auch aus. … Weiterlesen

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Hyundai i40 2.0 GDI Premium

Fahrbericht. Hyundai i40 2.0 Premium Viel Auto für wenig Geld Von Petra Grünendahl Elegant geschnitten und wie aus einem Guss wirkt der neue Hyundai i40, mit dem die Koreaner in der Mittelklasse punkten wollen. Gebaut wird der Kombi im südkoreanischen … Weiterlesen

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Renault Latitude cDi175

Fahrbericht. Renault Latitude cDi 175 Viel Komfort für kleines Geld Von Petra Grünendahl Die langgestreckte Karosserie verrät eine zeitlose Eleganz, die der angestrebten Käuferschicht wichtig ist. Der Renault Latitude will als – wieder eher konventionell gestalteter – Nachfolger des Vel … Weiterlesen

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