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- VW-Veredlung – Buch über Volkswagen-Tuning (© 2000)
- Einleitung
- Kapitel 1: Der VW Lupo
- Kapitel 2: Der VW Polo
- Kapitel 3: Der VW Golf
- Kapitel 4: VW Beetle. Bora, Vento, Corrado
- Kapitel 5: VW Passat, Sharan, Caddy, T4
- Kapitel 6: Die Extras für alle – Felgen, Reifen
- Kapitel 7: Die Extras für alle – Optisches Tuning, Fahrwerke
- Kapitel 8: Die Extras für alle – Motorentuning, Auspuffanlagen
- Teil 3: Anhang 1 – 3
- Teil 3: Anhang 4 – Adressen
- Impressum, AGB & Datenschutz
Schlagwort-Archive: Autotest
VW Scirocco III 1.4 TSI
Fahrbericht. Volkswagen Scirocco III 1.4 TSI Wolfsburg lässt’s krachen Von Petra Grünendahl Mit dem neuen Scirocco – es ist der Dritte dieses Namens – bietet Volkswagen nach langer Abstinenz wieder ein Sportcoupé an: 40 Zentimeter länger als der erste, deutlich … Weiterlesen
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Audi A5 Sportback 2.0 TDI
Fahrbericht. Audi A5 Sportback 2.0 TDI Fesch und praktisch Von Petra Grünendahl Beim Audi A5 steht die Bezeichnung „Sportback“ für ein Fließheck (ähnlich wie beim Mitsubishi Lancer Sportback). Noch 2007, beim A3 Sportback, bezeichnete sie bei den Ingolstädtern eher eine … Weiterlesen
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Toyota iQ+
Fahrbericht. Toyota iQ+ 1.0 VVT-i Multidrive Smarter kleiner Japaner Von Petra Grünendahl „Ist das ein Smart?“ wurde ich gefragt, nachdem ich den Wagen eingeparkt hatte. Nein, ganz schön smart ist er ja, aber kein Smart! Etwa 50 cm länger als … Weiterlesen
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Mazda2 1.6 MZ-CD
Fahrbericht. Mazda2 II 1.6 MZ-CD Dynamic Flotter kleiner Kurvenräuber Von Petra Grünendahl Mit dem neuen 1,6-Liter-Common-Rail-Diesel mit 90 PS fährt die pfiffig gestaltete zweite Generation des Mazda2 seit dem Frühsommer 2009 vor. Den Mazda2 1.3 MZR hatten wir schon im … Weiterlesen
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Mercedes E-Klasse W212
Fahrbericht. Mercedes- Benz E-Klasse (W212) Ein Hauch von Luxusklasse Von Petra Grünendahl Sein sympathisches Vieraugengesicht hat die E-Klasse von Mercedes mit der Modellreihe W212 abgelegt. Durch die neuen Scheinwerfer wirkt die Front kantiger, um nicht zu sagen: markanter. Zeitlos elegant … Weiterlesen
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Mitsubishi Lancer Sportback 1.8
Fahrbericht. Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 Intense Große Klappe Von Petra Grünendahl Sportback als Bezeichnung für eine Karosserievariante tauchte erstmals bei Audi im Jahr 2007 auf. Der A3 Sportback ist die fünftürige Variante des A3, die Karosserieform geht in Richtung Kombi. … Weiterlesen
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Mazda MX-5 III 1.8
Fahrbericht. Mazda MX-5 III Facelift 1.8 MZR Zwanzig Jahre Kult Von Petra Grünendahl Als der MX-5 vor 20 Jahren das Licht der Welt erblickte, war der klassische Roadster eigentlich so gut wie tot. Verschärfte Sicherheitsanforderungen hatten ihn aus den Modellprogrammen … Weiterlesen
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Ford Mondeo III Turnier 2.0 TDCi
Testbericht.Ford Mondeo 3 Turnier 2.0 TDCi Besser ankommen Von Petra Grünendahl Mit seinen Gardemaßen von 4,83 m Länge beim Kombi (Limousine 4,84 m, Fließheck 4,78 m) und einem Radstand von 2,85 m übertrifft er nicht nur das einstige Flaggschiff von … Weiterlesen
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Lancia Delta III
Testbericht. Lancia Delta 3 1.6 MultiJet Oro Bella Italia Von Petra Grünendahl Optisch hat Lancia mit dem Delta wieder ein Schmuckstück auf die Räder gestellt. Die markante Front trägt das Familiengesicht und findet sich in ähnlicher Form in Ypsilon, Musa, … Weiterlesen
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Mazda6 II Sport
Fahrbericht. Mazda6 II Sport 2.2 MZR-CD Dynamic Sportliche Dynamik in der Mittelklasse Von Petra Grünendahl Mit dem neuen Mazda6 folgten die Japaner der Designlinie, die sie zuvor mit dem Mazda2 eingeschlagen hatten: deutlich ausdrucksstärker und dynamischer ist die Karosserie gezeichnet, … Weiterlesen
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Ford Fiesta IV 1.6 TCDi
Fahrbericht. Ford Fiesta 4 1.6 TDCi Titanium Gereift, aber immer noch jugendlich frisch Von Petra Grünendahl Vom braven ersten Fiesta trennen den Neuen Welten: Pfiffig im Design, erwachsen in der Ausstattung, aber immer noch jugendlich in der Wirkung – mit … Weiterlesen
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Mazda3 II
Fahrbericht. Mazda3 II Prime-Line Würdiger Nachfolger Von Petra Grünendahl Altbestände gibt es – „Abwrackprämie“ sei Dank – vom Modell der ersten Generation keine mehr. Am 6. Juni 2009 steht der neue Mazda3 bei den Händlern. Es ist die zweite Generation … Weiterlesen
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Ford Ka II 1.3 TDCi
Fahrbericht.Ford Ka 2 1.3 TDCi Titanium Voller Dynamik in die zweite Generation Von Petra Grünendahl Im Jahr 1996 erblickten seine spitzen Scheinwerfer erstmals die Straßen dieser Welt. Fords „New Edge Design“ erlebte mit dem Ka seine Premiere, wurde weltweit mit … Weiterlesen
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Alfa Romeo MiTo 1.6 JTDM
Testbericht. Alfa Romeo MiTo 1.6 JTDM Turismo Ein Original aus dem Centro Stile Von Petra Grünendahl Schnuckelig sieht er aus, der Alfa Romeo MiTo. Von vorne bis hinten ist er pfiffig gestaltet, das kommt vor allem mit roter Lackierung (Rosso … Weiterlesen
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Honda Civic 8 (Facelift) 1.8
Fahrbericht. Honda Civic 8 Facelift 1.4 Automatik Überarbeitet und aufgefrischt Von Petra Grünendahl Seit Führjahr 2006 ist der Honda Civic der achten Generation auf dem Markt, seit 2007 gibt es die dreitürigen Varianten Type S und Type R. Zum Modelljahr … Weiterlesen
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Honda Jazz III 1.4 Elegance
Fahrbericht. Honda Jazz 3 1.4 Elegance Ein Stadtfloh wird erwachsener Von Petra Grünendahl Genau genommen ist die aktuelle Generation von Hondas Kleinwagen Jazz die dritte. Einen Kleinwagen dieses Namens hatte es nämlich schon in den 80er Jahren (1984-86) auch in … Weiterlesen
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Seat Ibiza SC Sport 1.4
Fahrbericht. Seat Ibiza SC Sport 1.4 Temperamentvoll und dynamisch Von Petra Grünendahl Seit 1984 baut Seat einen Kleinwagen namens Ibiza. Der erste Ibiza basierte auf dem Fiat 127, Ritmo bzw. Regata. Schon die zweite Generation, die 1993 auf den Markt … Weiterlesen
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Chrysler 300C 5.7 HEMI V8
Kurztest. Chrysler 300C 5.7 HEMI V8 Markante Erscheinung! Von Friedhelm Holleczek und Petra Grünendahl Chrysler hatte im Jahr 2004 sein imposantes Flagschiff technisch vollkommen umgekrempelt und ein neues Modell auf die Räder gestellt. Leichte optische Retuschen und technische Verbesserungen zum … Weiterlesen
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Honda Accord 8 2.2 i-DTEC
Fahrbericht. Honda Accord 8 2.2 i-DTEC Executive Präsenz zeigen in der Mittelklasse Von Petra Grünendahl Dynamischer, sportlicher und ausdruckstärker als der Vorgänger ist er im Design. Markant ist der üppig verchromte Kühlergrill, das zeugt von Selbstbewusstsein. Seit dem 7. Juni … Weiterlesen
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