Schlagwort-Archive: Testbericht

Kia Cerato 2.0 EX

Publiziert am 1. November 2005 von Petra Grünendahl

  Testbericht. Kia Cerato 2.0 EX Starker Fernost-Import Von Petra Grünendahl Ansprechend und fast schon dynamisch gestylt, ohne modischen Schnickschnack, das ist der Kia Cerato. Der kompakte Koreaner ist als Stufenheck- und als Steilheck-Limousine verfügbar. Beide Karosserievarianten sind eine Neuentwicklung, … Weiterlesen →

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Lexus RX 400h

Publiziert am 1. Oktober 2005 von Petra Grünendahl

  Fahrbericht. Lexus RX 400h Groß, luxuriös – und sparsam Von Petra Grünendahl Der RX 400h ist das erste SUV (Sports Utility Vehicle) und der erste Lexus mit einem Hybrid-Antrieb. Beim Hybrid-Antrieb ist Toyota, zu dem auch die Marke Lexus … Weiterlesen →

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Lexus GS 300 / GS 430

Publiziert am 1. Oktober 2005 von Petra Grünendahl

  Fahrbericht. Lexus GS 300 / GS 430 Schnittig, aber dezent Von Petra Grünendahl Stilvoll, dynamisch, aber auch unauffällig kommt der neue Lexus GS vorgefahren. Mit 4,83 m Länge und 1,82 m Breite ist der GS eine imposante Erscheinung, mit … Weiterlesen →

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BMW 120i

Publiziert am 1. Oktober 2005 von Petra Grünendahl

  Fahrbericht. BMW 120i Sportlicher Kompakter Von Petra Grünendahl Mit 4,23 m Karosserielänge ist der aktuelle Einstieg in die BMW-Welt exakt 3,5 cm kürzer als der alte 3er compact. Der 1er ist seit dem Herbst 2004 auf dem Markt. Der … Weiterlesen →

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Toyota Prius

Publiziert am 1. August 2005 von Petra Grünendahl

  Testbericht. Toyota Prius Großzügiges Raumangebot bei niedrigem Spritverbrauch Von Petra Grünendahl Im Jahr 1997 hat Toyota mit der ersten Generation des Prius  das weltweit erste Serienfahrzeug mit Hybridantrieb auf den Markt gebracht (2000 auch in Deutschland), das sich weltweit … Weiterlesen →

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Honda Jazz 1.4 LS

Publiziert am 1. August 2005 von Petra Grünendahl

  Fahrbericht. Honda Jazz 1.4 LS Agiler flotter Stadtfloh Von Petra Grünendahl Pfiffig wirkt der Honda Jazz von der Zeichnung seiner Karosserie her. Mit 3,85 m Länge bietet er das rechte Maß für die Stadt. Seit 2002 ist der Kleinwagen … Weiterlesen →

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Honda Accord 7 2.0 Comfort

Publiziert am 1. August 2005 von Petra Grünendahl

  Fahrbericht. Honda Accord 2.0 Comfort Geräumiges Angebot in der Mittelklasse Von Petra Grünendahl Der Accord der aktuellen Generation kam Anfang 2003 auf den deutschen Markt. Es ist bereits die siebte Generation der japanischen Mittelklasse-Limousine, deren erste Generation im Jahr … Weiterlesen →

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Ford Fusion 1.6 TDCI

Publiziert am 1. August 2005 von Petra Grünendahl

  Testbericht. Ford Fusion 1.6 TDCI Trend Lademeister im Kleinwagen-Format Von Petra Grünendahl Der etwas hochbeinige, mit 1,53 m Höhe fast schon Mini-Van nimmt leichte Anleihen am Geländewagen-Design, ähnlich einem VW Polo Fun oder einem Rover Streetwise. Entwickelt wurde der … Weiterlesen →

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Toyota Aygo

Publiziert am 1. Juli 2005 von Petra Grünendahl

  Fahrbericht. Toyota Aygo Pfiffiger flotter kleiner Stadtfloh Von Petra Grünendahl Der nur 3,41 m lange Kleinstwagen von Toyota wurde in Kooperation mit dem PSA-Konzern (Peugeot 107 und Citroen C1) entwickelt und wird in einem gemeinsamen Werk im tschechischen Kolin … Weiterlesen →

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Toyota Avensis 2.2 D-CAT

Publiziert am 1. Juli 2005 von Petra Grünendahl

  Fahrbericht. Toyota Avensis 2.2 D-CAT Kraftvoll, sauber und sparsam Von Petra Grünendahl Das ist nicht die Formel für ein neues Hochleistungs-Waschmittel, sondern der neue Toyota Avensis 2.2 D-CAT. Mit dem neu entwickelten Dieselmotor wird der Avensis in den Karosserievarianten … Weiterlesen →

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Ford Focus C-Max I CNG

Publiziert am 1. Juli 2005 von Petra Grünendahl

  Fahrbericht. Ford Focus C-Max CNG Saubere und ökonomische Alternative Von Petra Grünendahl Im Test hatten wir bereits einen Focus C-Max mit 2-Liter-Ottomotor, jetzt stand uns für eine Ausfahrt der Focus C-Max CNG zur Verfügung. „CNG“ steht für Compressed Natural … Weiterlesen →

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Ford Fiesta III ST

Publiziert am 1. Juli 2005 von Petra Grünendahl

  Fahrbericht. Ford Fiesta ST Sportlich, sportlich Von Petra Grünendahl Seit dem Frühjahr 2002 ist der Ford Fiesta der aktuellen dritten Modellgeneration (die Erste kam 1976) schon auf den Markt, Ende 2004 wurde der Fiesta ST als sportliche Spitze der … Weiterlesen →

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VW Polo 4 (Facelift)

Publiziert am 1. Juni 2005 von Petra Grünendahl

  Fahrbericht. VW Polo 4 (Modelljahr 2006) Aufgefrischt und jung geblieben Von Petra Grünendahl Vor dreißig Jahren, im März 1975, wurde der erste Polo  vorgestellt. Knappe 3,50 m lang und 685 kg schwer mit 40 PS aus 895 ccm Hubraum … Weiterlesen →

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Honda FR-V 2.2 i-CTDi

Publiziert am 1. Juni 2005 von Petra Grünendahl

  Fahrbericht Honda FR-V 2.2 i-CTDi Nützlich, aber flott, sparsam und sauber unterwegs Von Petra Grünendahl Mit dem FR-V mischt Honda seit kurzem bei den Kompaktklasse-Vans mit, die nicht nur als Familien-, sondern auch als Freizeitfahrzeuge dank ihrer Flexibilität enorm … Weiterlesen →

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Ford Streetka

Publiziert am 1. Juni 2005 von Petra Grünendahl

  Testbericht. Ford Streetka Runde Sache Von Petra Grünendahl Der Streetka ist der erste Ford-Roadster im Kleinstwagen-Segment und wurde in Zusammenarbeit mit Pininfarina aus einem Konzeptauto entwickelt, das im Jahr 2000 auf dem Turiner Auto-Salon vorgestellt worden war. Das endgültige … Weiterlesen →

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Ford Ka Student 1.3

Publiziert am 1. Juni 2005 von Petra Grünendahl

  Fahrbericht. Ford Ka Student 1.3 Preiswert, nicht billig! Von Petra Grünendahl Mit dem Ka Student Editionsmodell bietet Ford einen Einstieg in seine Kleinwagen-Palette, die nach oben mit dem SportKa und dem StreetKa abgerundet wird. Der Ka Student ist ein … Weiterlesen →

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Mazda RX-8

Publiziert am 1. Mai 2005 von Petra Grünendahl

  Testbericht. Mazda RX-8 Keine graue Maus Von Petra Grünendahl Eins muss man ihm lassen: Ein Blickfang ist er auch in diesem langweiligen Maus-, ähh Titangrau Metallic. Der fünfeckige Kühlergrill verrät den Mazda. Die 4,43 m lange Karosserie mit kurzen … Weiterlesen →

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BMW 530d Touring

Publiziert am 1. Mai 2005 von Petra Grünendahl

  Testbericht. BMW 530d Touring Sportliches Laster Von Petra Grünendahl Kombis aus München sind Fahrzeuge mit Premium-Anspruch und heißen Touring. Der 5er Touring gehört der oberen Mittelklasse an und ist seit dem Sommer 2004 auf dem Markt. Trotz seiner 4,84 … Weiterlesen →

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Rover Streetwise R2 1.6

Publiziert am 1. März 2005 von Petra Grünendahl

  Testbericht. Rover Streetwise R2 1.6 Hochbeiniger Brite im Off-Road-Design Von Petra Grünendahl Markant und robust ist der Streetwise in seiner äußeren Erscheinung. Nicht wirklich assoziiert man ihn mit dem Rover 25, auf dem er basiert. Das etwas höher gelegte … Weiterlesen →

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Ford Mondeo II Turnier 2.0 TDCi

Publiziert am 1. März 2005 von Petra Grünendahl

  Testbericht. Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Trend Geräumiger Lademeister Von Petra Grünendahl Mit seinen 4,80 m Karosserielänge ist der Ford Mondeo Turnier schon eine beindruckende Größe. Knappe 7 cm ist er länger als die Mondeo-Limousine (als Vier- oder Fünftürer) … Weiterlesen →

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Toyota RAV4 II 2.0 Executive

Publiziert am 1. Februar 2005 von Petra Grünendahl

  Testbericht. Toyota RAV4 2.0 Executive Kompaktes SUV mit großzügigem Passagierraum Von Petra Grünendahl Der RAV4 ist ein so genanntes Sport Utility Vehicle (SUV) und bildet den Einstieg in Toyotas Geländewagen-Palette. Es gibt ihn als Drei- und als Fünftürer, mit … Weiterlesen →

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Honda CR-V II 2.2 i-CTDi

Publiziert am 1. Februar 2005 von Petra Grünendahl

  Fahrbericht. Honda CR-V 2.2 i-CTDi Die sparsame und saubere Diesel-Alternative Von Petra Grünendahl Mit seinen 4,64 m Karosserielänge gilt der CR-V von Honda als Midsize-SUV (ein Sports Utility Vehicle mittlerer Größe). Mit Benzinmotor hat er sich seit dem ersten … Weiterlesen →

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Seat Altea 2.0 TDI Stylance

Publiziert am 1. Januar 2005 von Petra Grünendahl

  Testbericht. Seat Altea 2.0 TDI Stylance Spanisches Flair für einen Kompaktvan Von Petra Grünendahl Ausdrucksvolle Front, verspielte Linien in der Seitenansicht und das pfiffige rundliche Heck sowie die Gestaltung einzelner Elemente wie Front- und Heckleuchten vereinen sich zu einem … Weiterlesen →

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Ford Focus C-Max I 2.0 Ghia

Publiziert am 1. Januar 2005 von Petra Grünendahl

  Testbericht. Ford Focus C-Max 2.0 Ghia Pfiffiger geräumiger Feger Von Petra Grünendahl Mit dem Focus C-Max stieg Ford erst relativ spät in das boomende Segment der Kompaktklasse-Vans ein. Seit Oktober 2003 ist der Focus C-Max, der auf der gleichen … Weiterlesen →

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Mazda6 I Sport 2.3 Dynamic

Publiziert am 1. Dezember 2004 von Petra Grünendahl

  Testbericht. Mazda6 Sport 2.3 Dynamic Sportlich-eleganter Japaner Von Petra Grünendahl Dynamisch-elegant ist die Karosserie des Mazda 6 Sport geschnitten. Der Fünftürer unterscheidet sich von der Seite gesehen nur minimal von seinem Stufenheck-Bruder. Praktische fünf Türen und ein auf Kombimaße … Weiterlesen →

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