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- VW-Veredlung – Buch über Volkswagen-Tuning (© 2000)
- Einleitung
- Kapitel 1: Der VW Lupo
- Kapitel 2: Der VW Polo
- Kapitel 3: Der VW Golf
- Kapitel 4: VW Beetle. Bora, Vento, Corrado
- Kapitel 5: VW Passat, Sharan, Caddy, T4
- Kapitel 6: Die Extras für alle – Felgen, Reifen
- Kapitel 7: Die Extras für alle – Optisches Tuning, Fahrwerke
- Kapitel 8: Die Extras für alle – Motorentuning, Auspuffanlagen
- Teil 3: Anhang 1 – 3
- Teil 3: Anhang 4 – Adressen
- Impressum, AGB & Datenschutz
Archiv der Kategorie: Auto-Redaktion
Kia Niro Hybrid
Fahrbericht. Kia Niro 1.6 GDI Hybrid Spirit Komfortabler und geräumiger Sparfuchs Von Petra Grünendahl Völlig neu konzipiert hat Kia seinen Crossover-Hybrid Niro, der sich in der Modellpalette der Koreaner zwischen dem kompakten Cee’d und dem größeren Sportage eingeordnet findet. Die … Weiterlesen
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Toyota Auris Touring Sports Hybrid
Fahrbericht. Toyota Auris Touring Sports Hybrid Solider und sparsamer Lader Von Petra Grünendahl Mit seinen fast 4,60 Meter ist der Toyota Auris Touring Sports schon eine beeindruckende Erscheinung, die man fast schon nicht mehr als Kompaktklasse bezeichnen kann. Die neue … Weiterlesen
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Jaguar XE 20d R-Sport
Fahrbericht. Jaguar XE 20d R-Sport Sportlich-elegante Premium-Mittelklasse, aber von der sparsamen Sorte Von Petra Grünendahl Zeitlos elegant und mit hoher Aerodynamik glänzt der Jaguar XE. Mit seiner coupéhafte Silhouette und einem cW-Wert (Luftwiderstandsbeiwert) von 0,26 zählt er zu den windschnittigsten … Weiterlesen
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SsangYong Tivoli e-XDi 160 Sapphire
Testbericht. SsangYong Tivoli e-XDi 160 Sapphire Schicker Begleiter: Flott, aber sparsam Von Petra Grünendahl Sympathisch sieht er aus, der kompakte SUV aus Südkorea. Markant und akzentuiert ist sein Karosserie-Design, mit Linien und Sicken. Schick und modern, aber nicht modisch. „Urban … Weiterlesen
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Mazda2 1.5 Exclusive Edition
Fahrbericht. Mazda2 1.5 Exclusive Edition Pfiffiger kleiner Japaner wird erwachsen Von Petra Grünendahl Die dritte Generation des Mazda2 wurde im Herbst 2014 in Paris vorgestellt und kam Anfang 2015 in Deutschland auf den Markt. Mit seinen 4,06 Metern Länge (plus … Weiterlesen
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Lada 4×4 Urban
Fahrbericht. Lada 4×4 Urban Einer der letzten wirklichen Geländegänger: In Freizeitkleidung statt Blaumann Von Petra Grünendahl Der Lada Niva ist ein Begriff auf dem deutschen Markt. Nach einem Joint Venture mit General Motors darf das Wolga-Automobilwerk (AvtoVAZ, größter Pkw-Hersteller in … Weiterlesen
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Lada Kalina Cross
Fahrbericht. Lada Kalina Cross (2194) Lifestyliges Transportmittel mit Nutzwert Von Petra Grünendahl Lada? Ja, Lada – die Marke gibt es noch. Lada meldet sich auf dem deutschen Markt zurück: Nach Modellen wie Granta und Kalina steht nun der Kalina Cross … Weiterlesen
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Citroen DS3 THP 155
Fahrbericht. Citroen DS3 THP 155 Sport Chic Wendig, flink und spaßig! Von Petra Grünendahl Die hohe Gürtellinie insbesondere im Fond lässt ihn massiver wirken als einen Kleinwagen. An der schwarzen Karosserie unseres Testwagens in der Ausstattungslinie „Sport Chic“ setzen orangefarben … Weiterlesen
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Opel Corsa E 1.4 Turbo
Fahrbericht. Opel Corsa E 1.4 Turbo Color Edition Rüsselsheimer Bestseller geht rundum erneuert in die fünfte Generation Von Petra Grünendahl Hinter dem freundlichen Gesicht erscheint eine dynamische Karosserie. Die weit nach hinten gezogenen Frontscheinwerfergehäuse verkürzen die Motorhaube optisch. Opels Designer … Weiterlesen
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Ford Focus III ST
Fahrbericht. Ford Focus III ST Ausgewogener Hochleistungssportler – mit Suchtpotenzial Von Petra Grünendahl Breitbeinig und markant gestaltet ist der Ford Focus ST schon ein Hingucker. Das „ST Styling“-Paket, dass den Sportler serienmäßig auszeichnet, umfasst u. a. einen Kühlergrill im „ST“-Design … Weiterlesen
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Mercedes A180 Blue Efficiency
Fahrbericht. Mercedes-Benz A180 Style Sportlichere Optik soll jüngere Käufer anziehen Von Petra Grünendahl Das soll die neue A-Klasse sein? Optisch ist die dritte Generation jedenfalls ein Neubeginn, denn sportlicher sah Mercedes’ Kleinster nie aus. Obwohl: So klein ist er jetzt … Weiterlesen
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Ford Fiesta IV ST
Fahrbericht. Ford Fiesta IV (Facelift 2013) ST Knallharter Kracher Von Petra Grünendahl Grundlegend überarbeitet kam im Januar 2013 der Ford Fiesta auf den Markt. Auch das Facelift der vierten Generation des Klassikers (hier ein frühes Modell im Test) knackt die … Weiterlesen
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Ford Kuga II 1.6 EcoBoost
Fahrbericht. Ford Kuga II 1.6 EcoBoost Titanium Sportlicher, geräumiger und praktischer Von Petra Grünendahl Die flachere, länger gestreckte Karosserie und die neu gestalteten Front- und Heckpartien mit dynamischer gestylten Leuchteinheiten lassen den neuen Kuga sportlicher aussehen. Die optimierte Aerodynamik verbesserte … Weiterlesen
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Volvo V40 T4
Fahrbericht. Volvo V40 T4 Dynamisch, sicher, kompakt und Premium Von Petra Grünendahl Diese Generation des Volvo V40 ist nicht der Nachfolger der ersten Generation namens V40, die von 1996 bis 2004 gebaut wurde, sondern Nachfolger des V50, wie zwischen 2004 … Weiterlesen
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Mercedes B200 Blue Efficiency
Fahrbericht. Mercedes-Benz B 200 Blue Efficiency Kompakter Stuttgarter mit dynamischen Qualitäten Von Petra Grünendahl Die alte B-Klasse (Baureihe T245) hatte mit ihren 1,60 Meter Höhe mehr von einem Van als die neue B-Klasse (Baureihe W246) mit ihren 1,56 Meter. Die … Weiterlesen
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Kia Venga 1.4 CVVT Edition 7
Fahrbericht. Kia Venga 1.4 CVVT Edition 7 Hübsch geräumig Von Petra Grünendahl Wie ein Minivan wirkt er ja nicht. Mini ja, aber ein Van? Seine 1,60 Meter Karosseriehöhe sind definitiv mehr als ein Pkw, 4,07 Meter Länge versprechen handliche Maße … Weiterlesen
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Citroen C1 1.0 (Facelift)
Fahrbericht. Citroen C1 1.0 Exclusive (Facelift) Sparsamer Stadtfloh Von Petra Grünendahl Zum Modelljahr 2012 wurde der Citroen C1 zum zweiten Mal in seiner Laufzeit (seit 2005) einem Facelift unterzogen. Diesmal fiel es zumindest optisch etwas umfangreicher aus als 2008. Völlig … Weiterlesen
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Skoda Citigo 1.0 MPI
Fahrbericht. Skoda Citigo 1.0 MPI Klein, aber oho Von Petra Grünendahl Der Marktanteil der Kleinstwagen steigt – analog zum Trend der Urbanisierung. Im Kleinstwagen-Segment war der tschechische Automobilhersteller bislang nicht vertreten. Das ändert sich nun mit dem Citigo, der ab … Weiterlesen
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Toyota Aygo 2
Fahrbericht. Toyota Aygo II 1.0 Cool Spritziger Stadtfloh aufgefrischt Von Petra Grünendahl Seit Februar 2012 steht er optisch wie technisch aufgefrischt beim Händler. Mit seinen jetzt 3,41 Meter Karosserielänge (plus 2 Zentimeter) ist der Toyota Aygo ein Kleinstwagen. Er entstammt … Weiterlesen
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Suzuki Kizashi 2.4
Fahrbericht. Suzuki Kizashi 2.4 Sport Geräumig, gefällig und sparsam Von Petra Grünendahl Mit dem Kizashi positioniert sich Suzuki erstmalig im D-Segment und geht damit in der Mittelklasse auf Kundenfang. Bislang waren die Japaner im Kleinwagen- und im SUV-Segment (Geländewagen) aktiv. … Weiterlesen
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Nissan Micra IV 1.2 DIG-S
Fahrbericht. Nissan Micra IV 1.2 DIG-S Acenta Kleiner Sparfuchs Von Petra Grünendahl Geschmeidiger ist seine Karosserie geworden. Nicht mehr ganz so auffällig wie sein Vorgänger. Schließlich will Nissan mit den neu konsturierten Micra in aller Welt Käufer finden. Da poliert … Weiterlesen
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Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G
Fahrbericht. Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G Center-Line Mazda platziert sein neues SUV im Kompakt-Segment Von Petra Grünendahl Mit dem CX-5 hat Mazda jetzt ein Kompakt-SUV unterhalb des CX-7 auf den Markt gebracht. Das 4,56 m lange Modell im neuen „Kodo“-Design der … Weiterlesen
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Chevrolet Aveo 2 1.3D LT+
Fahrbericht. Chevrolet Aveo 2 1.3D LT+ Klein, spritzig, sparsam Von Petra Grünendahl Mit dem neuen 1,3-Liter-Motor bietet Chevrolet erstmals einen europäischen Kleinwagen mit Dieselmotor an. Natürlich stammt der Motor im neuen Aveo nicht aus koreanischer oder gar amerikanischer Entwicklung, sondern … Weiterlesen
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Fiat Punto III 1.3 Multijet
Fahrbericht. Fiat Punto III 1.3 Multijet Easy (Facelift 2012) Europäischer Bestseller – noch einmal aufpoliert Von Petra Grünendahl Die auffälligste äußerliche Änderung beim aktuellen Facelift des Fiat Punto III: die Chromleiste an der Front entfällt. Außerdem ergänzen neue Motoren das … Weiterlesen
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Mercedes C250 Blue Efficiency Coupé
Fahrbericht. Mercedes-Benz C 250 Blue Efficiency Coupé Sportlich-elegante Stuttgarter Note Von Petra Grünendahl Die lang gestreckte Silhouette verrät eine zeitlose dynamische Eleganz. Das Coupé ist 4 Zentimeter flacher als die Limousine und wird ebenfalls im Bremen produziert. In Genf wurde … Weiterlesen
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