Schlagwort-Archive: Ford

Ford Focus III ST

Fahrbericht. Ford Focus III ST Ausgewogener Hochleistungssportler – mit Suchtpotenzial Von Petra Grünendahl Breitbeinig und markant gestaltet ist der Ford Focus ST schon ein Hingucker. Das „ST Styling“-Paket, dass den Sportler serienmäßig auszeichnet, umfasst u. a. einen Kühlergrill im „ST“-Design … Weiterlesen

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Ford Fiesta IV ST

Fahrbericht. Ford Fiesta IV (Facelift 2013) ST Knallharter Kracher Von Petra Grünendahl Grundlegend überarbeitet kam im Januar 2013 der Ford Fiesta auf den Markt. Auch das Facelift der vierten Generation des Klassikers (hier ein frühes Modell im Test) knackt die … Weiterlesen

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Ford Kuga II 1.6 EcoBoost

Fahrbericht. Ford Kuga II 1.6 EcoBoost Titanium Sportlicher, geräumiger und praktischer Von Petra Grünendahl Die flachere, länger gestreckte Karosserie und die neu gestalteten Front- und Heckpartien mit dynamischer gestylten Leuchteinheiten lassen den neuen Kuga sportlicher aussehen. Die optimierte Aerodynamik verbesserte … Weiterlesen

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Ford S-Max 2.0 EcoBoost

Fahrbericht. Ford S-Max 2.0 EcoBoost Titanium (2010er Facelift) Sportlich und geräumig Von Petra Grünendahl Der Ford S-Max ist der sportliche angehauchte Bruder des Familienvan Galaxy, den Ford in zweiter Generation im Alleingang auf die Räder gestellt hatte. Die erste Generation … Weiterlesen

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Ford Grand C-Max 2.0 TDCi Titanium

Fahrbericht. Ford Grand C-Max 2.0 TDCi Titanium Familientauglich sportlich unterwegs Von Petra Grünendahl Mit dem Grand C-Max bringt Ford neben dem kompakteren C-Max (als Nachfolger des Focus C-Max) eine zweite, sehr eigenständige Variante für seine C-Max-Baureihe auf den Markt. Anfang … Weiterlesen

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Ford C-Max 2 1.6 EcoBoost Titanium

Fahrbericht. Ford C-Max 2 1.6 EcoBoost Titanium Kompakt, handlich und sportlich Von Petra Grünendahl Anfang Dezember bringt Ford die erste Baureihe auf der neuen C-Segment-Plattform auf den Markt. Der C-Max und der Grand C-Max teilen sich die Plattform mit dem … Weiterlesen

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Ford Focus II RS500

Fahrbericht. Ford Focus 2 RS500 Don Krawallo mit einem Schuss mehr … Von Petra Grünendahl Auf der AMI in Leipzig feierte er in diesem Frühjahr seine Premiere. Mit dem RS500 legt Ford kurz vor Auslaufen seines Kompaktklasse-Bestsellers – die dritte … Weiterlesen

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Ford Mondeo III Turnier 2.0 TDCi

Testbericht.Ford Mondeo 3 Turnier 2.0 TDCi Besser ankommen Von Petra Grünendahl Mit seinen Gardemaßen von 4,83 m Länge beim Kombi (Limousine 4,84 m, Fließheck 4,78 m) und einem Radstand von 2,85 m übertrifft er nicht nur das einstige Flaggschiff von … Weiterlesen

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Ford Fiesta IV 1.6 TCDi

Fahrbericht. Ford Fiesta 4 1.6 TDCi Titanium Gereift, aber immer noch jugendlich frisch Von Petra Grünendahl Vom braven ersten Fiesta trennen den Neuen Welten: Pfiffig im Design, erwachsen in der Ausstattung, aber immer noch jugendlich in der Wirkung – mit … Weiterlesen

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Ford Ka II 1.3 TDCi

Fahrbericht.Ford Ka 2 1.3 TDCi Titanium Voller Dynamik in die zweite Generation Von Petra Grünendahl Im Jahr 1996 erblickten seine spitzen Scheinwerfer erstmals die Straßen dieser Welt. Fords „New Edge Design“ erlebte mit dem Ka seine Premiere, wurde weltweit mit … Weiterlesen

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Ford Focus

Ford Focus 2 Ford Focus CNG (12/2008) Ford Focus 1.6 TDCi Econetic (10/2008) Ford Focus LPG (9/2008) Ford Focus CC 2.0 TDCi (12/2006) Ford Focus 2 FFV (11/2006) Ford Focus 2 ST (8/2006) Ford Focus 2 (11/2004)

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Ford Focus II CNG

Fahrbericht. Ford Focus Style CNG Für ca. 53 Euro Duisburg – Berlin und zurück Von Petra Grünendahl Anfang 2008 wurde die zweite Generation des Ford Focus einem Facelift unterzogen. Zu dem Zeitpunkt kam ein LPG-Focus (Flüssiggas-Antrieb) neu ins Programm, einen … Weiterlesen

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Ford Focus II LPG

Fahrbericht. Ford Focus / Focus Turnier LPG Der Focus gibt flüssig Gas Von Petra Grünendahl Mit dem Facelift der zweiten Generation Anfang dieses Jahres kam der Ford Focus (im Test war er schon zum Marktstart 2004 sowie als Flexi Fuel … Weiterlesen

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Ford Focus II 1.6 TDCi Econetic

Fahrbericht. Ford Focus 2 1.6 TDCi Econetic Aufgefrischt, Umwelt und Ressourcen schonend Von Petra Grünendahl Seit Herbst 2004 gibt es die zweite Generation von Fords Bestseller Focus (siehe auch Focus II, Focus II ST, Focus II FFV und Focus II … Weiterlesen

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Ford Kuga 2.0 TDCi

Fahrbericht. Ford Kuga 2.0 TDCi Titanium Ein Ford für alle Fälle Von Petra Grünendahl Seit dem 7. Juni steht er beim Händler: der Ford Kuga. Phonetisch erinnert der Kuga an den Cougar, aber mit dem sportlichen Modell hat das SUV … Weiterlesen

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Ford Mondeo III

Fahrbericht. Ford Mondeo 3 Einfach klasse gemacht! Von Petra Grünendahl Seit dem 16. Juni steht der neue Ford Mondeo beim Händler. 1993 kam die erste Generation der Kölner Mittelklasse auf den Markt, in den Startlöchern steht nun die Dritte. Zugelegt … Weiterlesen

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Ford Mondeo II ST 220

Fahrbericht. Ford Mondeo ST 220 Mehr Sein als Schein Von Petra Grünendahl Viel dezenter gestaltet als der Ford Focus ST offenbart der Mondeo ST seine sportlichen Qualitäten erst auf den zweiten Blick: Chromdekorleisten, der „ST“-Schriftzug im Kühlergrill und am Fahrzeugheck … Weiterlesen

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Ford Focus CC 2.0 TDCi

Fahrbericht. Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 TDCi Ein Dynamiker fürs oben offenen Fahrvergnügen Von Petra Grünendahl Zwar hat das Ford Focus Coupé-Cabriolet keinen eigenständigen Namen wie das Golf-Cabrio Eos, aber dennoch verfügt er über ein eigenständiges Design. Natürlich kann die Front … Weiterlesen

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Ford Focus II FFV

Fahrbericht. Ford Focus II 1.8 FFV Eine Alternative für die Umwelt Von Petra Grünendahl   Den Ford Focus gibt es mit sechs verschiedenen Benzin- und Dieselmotoren in acht Leistungsstufen, ein Focus CNG (Compressed Natural Gas = Komprimiertes Erdgas) ist in … Weiterlesen

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Ford Focus II ST

Testbericht. Ford Focus 2 ST Ganz und gar nicht auf leisen Sohlen Von Petra Grünendahl   Schon die exklusive ST-Farbe Electric Orange ist ein Blickfang. Darunter kommen die optischen Zutaten des Focus ST besonders gut zur Geltung. Der brave Focus … Weiterlesen

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Ford S-Max 2.0 TDCi

Fahrbericht. Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium Sportlich, praktisch, gut Von Petra Grünendahl   Mit der abfallenden Dachlinie, dem pfiffigen Schwung seiner Linien und Kurven und dem asymmetrisch eckigen hinteren Seitenscheiben wirkt der S-Max deutlich dynamischer als der auch nur 5 … Weiterlesen

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Ford Galaxy II 2.0 TDCi

Fahrbericht. Ford Galaxy II 2.0 TDCi Ghia Kölner Oberklasse Von Petra Grünendahl Gute 18 cm hat der Galaxy an Länge zugelegt, gute 7 cm in der Breite gegenüber seiner Vorgänger-Generation. Das Laderaumvolumen hinter der zweiten Sitzreihe unter der Laderaumabdeckung wuchs … Weiterlesen

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Ford Fusion 1.6 TDCI

Testbericht. Ford Fusion 1.6 TDCI Trend Lademeister im Kleinwagen-Format Von Petra Grünendahl Der etwas hochbeinige, mit 1,53 m Höhe fast schon Mini-Van nimmt leichte Anleihen am Geländewagen-Design, ähnlich einem VW Polo Fun oder einem Rover Streetwise. Entwickelt wurde der 4,02 … Weiterlesen

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Ford Focus C-Max I CNG

Fahrbericht. Ford Focus C-Max CNG Saubere und ökonomische Alternative Von Petra Grünendahl Im Test hatten wir bereits einen Focus C-Max mit 2-Liter-Ottomotor, jetzt stand uns für eine Ausfahrt der Focus C-Max CNG zur Verfügung. „CNG“ steht für Compressed Natural Gas, … Weiterlesen

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Ford Fiesta III ST

Fahrbericht. Ford Fiesta ST Sportlich, sportlich Von Petra Grünendahl Seit dem Frühjahr 2002 ist der Ford Fiesta der aktuellen dritten Modellgeneration (die Erste kam 1976) schon auf den Markt, Ende 2004 wurde der Fiesta ST als sportliche Spitze der Reihe … Weiterlesen

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Ford Streetka

Testbericht. Ford Streetka Runde Sache Von Petra Grünendahl Der Streetka ist der erste Ford-Roadster im Kleinstwagen-Segment und wurde in Zusammenarbeit mit Pininfarina aus einem Konzeptauto entwickelt, das im Jahr 2000 auf dem Turiner Auto-Salon vorgestellt worden war. Das endgültige Karosseriedesign … Weiterlesen

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Ford Ka Student 1.3

Fahrbericht. Ford Ka Student 1.3 Preiswert, nicht billig! Von Petra Grünendahl Mit dem Ka Student Editionsmodell bietet Ford einen Einstieg in seine Kleinwagen-Palette, die nach oben mit dem SportKa und dem StreetKa abgerundet wird. Der Ka Student ist ein abgespeckter … Weiterlesen

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Ford Mondeo II Turnier 2.0 TDCi

Testbericht. Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Trend Geräumiger Lademeister Von Petra Grünendahl Mit seinen 4,80 m Karosserielänge ist der Ford Mondeo Turnier schon eine beindruckende Größe. Knappe 7 cm ist er länger als die Mondeo-Limousine (als Vier- oder Fünftürer) und … Weiterlesen

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Ford Focus C-Max I 2.0 Ghia

Testbericht. Ford Focus C-Max 2.0 Ghia Pfiffiger geräumiger Feger Von Petra Grünendahl Mit dem Focus C-Max stieg Ford erst relativ spät in das boomende Segment der Kompaktklasse-Vans ein. Seit Oktober 2003 ist der Focus C-Max, der auf der gleichen Plattform … Weiterlesen

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Ford Focus II

Fahrbericht. Ford Focus 2 und Focus 2 Turnier Zweite Generation steht in den Startlöchern Von Petra Grünendahl Das New Edge Design hat ein wenig an Ecken und Kanten verloren, der neue Focus wirkt fast schon gefällig. Sehr dynamisch sind Drei- … Weiterlesen

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Ford Sportka

Testbericht. Ford Sportka Klein und gemein? Von Petra Grünendahl Der Sportka wurde im Herbst 2002 in Paris vorgestellt. Er verbindet die Karosserieform des Ka mit Ausstattungs- und Stylingmerkmalen der offenen Kleinserien-Version Streetka. Gute drei Zentimeter mehr Länge (3,65 m) und … Weiterlesen

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Ford Fiesta III 1.4 TDCi

Testbericht. Ford Fiesta Trend 1.4 TDCI Bestseller in gänzlich neuem Gewand Von Petra Grünendahl Viel erinnert im neuen Fiesta ja nicht an den Vorgänger. Die Karosserie ist sehr hoch (8 cm höher als der Vorgänger), die Sitzposition auch. Es fehlt … Weiterlesen

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