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Kia Rio 4 1.0 T-GDI Platinum Edition

Testbericht. Kia Rio 4 1.0 T-GDI Platinum Edition Spritziger Kleinwagen für Fahrspaß Von Petra Grünendahl Dynamisch elegant gezeichnet zieht der Kia Rio der vierten Generation Blicke auf sich. Details und Linien sind schärfer ausgeprägt als beim Vorgänger. Chromleisten setzen Akzente. … Weiterlesen

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Lada Vesta 1.6 16V Luxus

Testbericht. Lada Vesta 1.6 16V Luxus Viel Auto für kleines Budget Von Petra Grünendahl Er wirkt gefällig und trifft mitteleuropäischen Geschmack. Chromleisten im Frontstoßfänger setzen ebenso Akzente wie Sicken in der Seitenlinie. Der markante Kühlergrill verrät Selbstbewusstsein. Die viertürige Limousine … Weiterlesen

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Alfa Romeo Giulia Veloce 2.2 CRDI Q4

Testbericht. Alfa Romeo Giulia Veloce 2.2 CRDI Q4 Bella macchina! Von Petra Grünendahl Die harmonischen Proportionen mit langer Motorhaube, kurzen Karosserieüberhängen und kräftigem Heck vermitteln eine sportliche, aber zeitlose Eleganz. Der trapezförmige Wabenstruktur-Kühlergrill mit den seitlich angebrachten Autokennzeichen im hier … Weiterlesen

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Opel Adam 1.0 Ecotec Turbo Unlimited

Testbericht. Opel Adam 1.0 Ecotec Turbo Unlimited Knutschkugel mit flotter Gangart Von Petra Grünendahl Mit seinen mandelförmigen Schweinwerfereinheiten mit „Lidschatten“ und dem offenen Kühlergrill mit seiner gebogenen Chromspange macht der Opel Adam ein freundliches Gesicht. Der Kleinstwagen war mit dem … Weiterlesen

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Opel Astra K Sports Tourer 1.4 DI Turbo

Testbericht. Opel Astra K Sports Tourer 1.4 Ecotec DI Turbo Innovation Sportlicher Fahrkomfort vom Allerfeinsten Von Petra Grünendahl Schick sieht er aus, der Astra Sports Tourer, Opels aktueller Kombi in der Kompaktklasse. Sportlich elegant und dynamisch ist die Karosserie gezeichnet, … Weiterlesen

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Kia Optima Sportswagon

Testbericht. Kia Optima Sportswagon 1.7 CRDi GT Line Komfortabler Reisebegleiter mit sportlichem Touch Von Petra Grünendahl Hinter der markanten Front mit der Tigernase, die links und rechts nahtlos in die LED-Scheinwerfereinheiten übergeht, erstreckt sich mit sportlich-eleganter Linienführung eine 4,86 Meter … Weiterlesen

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Kia Picanto 3

Fahrvorstellung. Kia Picanto: Die dritte Generation Mit geschärften Profil auf Kurvenhatz Von Petra Grünendahl Der kleine Koreaner ist gewachsen: Mehr Radstand, mehr Bein- und Kopffreiheit für die Passagiere sowie mehr Laderaum – und das alles bei gleicher Länge. Dennoch wirkt … Weiterlesen

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Mazda2 1.5 Exclusive Edition

Fahrbericht. Mazda2 1.5 Exclusive Edition Pfiffiger kleiner Japaner wird erwachsen Von Petra Grünendahl Die dritte Generation des Mazda2 wurde im Herbst 2014 in Paris vorgestellt und kam Anfang 2015 in Deutschland auf den Markt. Mit seinen 4,06 Metern Länge (plus … Weiterlesen

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Opel Corsa E 1.4 Turbo

Fahrbericht. Opel Corsa E 1.4 Turbo Color Edition Rüsselsheimer Bestseller geht rundum erneuert in die fünfte Generation Von Petra Grünendahl Hinter dem freundlichen Gesicht erscheint eine dynamische Karosserie. Die weit nach hinten gezogenen Frontscheinwerfergehäuse verkürzen die Motorhaube optisch. Opels Designer … Weiterlesen

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Ford Focus III ST

Fahrbericht. Ford Focus III ST Ausgewogener Hochleistungssportler – mit Suchtpotenzial Von Petra Grünendahl Breitbeinig und markant gestaltet ist der Ford Focus ST schon ein Hingucker. Das „ST Styling“-Paket, dass den Sportler serienmäßig auszeichnet, umfasst u. a. einen Kühlergrill im „ST“-Design … Weiterlesen

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Mercedes A180 Blue Efficiency

Fahrbericht. Mercedes-Benz A180 Style Sportlichere Optik soll jüngere Käufer anziehen Von Petra Grünendahl Das soll die neue A-Klasse sein? Optisch ist die dritte Generation jedenfalls ein Neubeginn, denn sportlicher sah Mercedes’ Kleinster nie aus. Obwohl: So klein ist er jetzt … Weiterlesen

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Ford Fiesta IV ST

Fahrbericht. Ford Fiesta IV (Facelift 2013) ST Knallharter Kracher Von Petra Grünendahl Grundlegend überarbeitet kam im Januar 2013 der Ford Fiesta auf den Markt. Auch das Facelift der vierten Generation des Klassikers (hier ein frühes Modell im Test) knackt die … Weiterlesen

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Ford Kuga II 1.6 EcoBoost

Fahrbericht. Ford Kuga II 1.6 EcoBoost Titanium Sportlicher, geräumiger und praktischer Von Petra Grünendahl Die flachere, länger gestreckte Karosserie und die neu gestalteten Front- und Heckpartien mit dynamischer gestylten Leuchteinheiten lassen den neuen Kuga sportlicher aussehen. Die optimierte Aerodynamik verbesserte … Weiterlesen

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Volvo V40 T4

Fahrbericht. Volvo V40 T4 Dynamisch, sicher, kompakt und Premium Von Petra Grünendahl Diese Generation des Volvo V40 ist nicht der Nachfolger der ersten Generation namens V40, die von 1996 bis 2004 gebaut wurde, sondern Nachfolger des V50, wie zwischen 2004 … Weiterlesen

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Mercedes B200 Blue Efficiency

Fahrbericht. Mercedes-Benz B 200 Blue Efficiency Kompakter Stuttgarter mit dynamischen Qualitäten Von Petra Grünendahl Die alte B-Klasse (Baureihe T245) hatte mit ihren 1,60 Meter Höhe mehr von einem Van als die neue B-Klasse (Baureihe W246) mit ihren 1,56 Meter. Die … Weiterlesen

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Kia Venga 1.4 CVVT Edition 7

Fahrbericht. Kia Venga 1.4 CVVT Edition 7 Hübsch geräumig Von Petra Grünendahl Wie ein Minivan wirkt er ja nicht. Mini ja, aber ein Van? Seine 1,60 Meter Karosseriehöhe sind definitiv mehr als ein Pkw, 4,07 Meter Länge versprechen handliche Maße … Weiterlesen

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Citroen C1 1.0 (Facelift)

Fahrbericht. Citroen C1 1.0 Exclusive (Facelift) Sparsamer Stadtfloh Von Petra Grünendahl Zum Modelljahr 2012 wurde der Citroen C1 zum zweiten Mal in seiner Laufzeit (seit 2005) einem Facelift unterzogen. Diesmal fiel es zumindest optisch etwas umfangreicher aus als 2008. Völlig … Weiterlesen

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Skoda Citigo 1.0 MPI

Fahrbericht. Skoda Citigo 1.0 MPI Klein, aber oho Von Petra Grünendahl Der Marktanteil der Kleinstwagen steigt – analog zum Trend der Urbanisierung. Im Kleinstwagen-Segment war der tschechische Automobilhersteller bislang nicht vertreten. Das ändert sich nun mit dem Citigo, der ab … Weiterlesen

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Toyota Aygo 2

Fahrbericht. Toyota Aygo II 1.0 Cool Spritziger Stadtfloh aufgefrischt Von Petra Grünendahl Seit Februar 2012 steht er optisch wie technisch aufgefrischt beim Händler. Mit seinen jetzt 3,41 Meter Karosserielänge (plus 2 Zentimeter) ist der Toyota Aygo ein Kleinstwagen. Er entstammt … Weiterlesen

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Suzuki Kizashi 2.4

Fahrbericht. Suzuki Kizashi 2.4 Sport Geräumig, gefällig und sparsam Von Petra Grünendahl Mit dem Kizashi positioniert sich Suzuki erstmalig im D-Segment und geht damit in der Mittelklasse auf Kundenfang. Bislang waren die Japaner im Kleinwagen- und im SUV-Segment (Geländewagen) aktiv. … Weiterlesen

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Nissan Micra IV 1.2 DIG-S

Fahrbericht. Nissan Micra IV 1.2 DIG-S Acenta Kleiner Sparfuchs Von Petra Grünendahl Geschmeidiger ist seine Karosserie geworden. Nicht mehr ganz so auffällig wie sein Vorgänger. Schließlich will Nissan mit den neu konsturierten Micra in aller Welt Käufer finden. Da poliert … Weiterlesen

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Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G

Fahrbericht. Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G Center-Line Mazda platziert sein neues SUV im Kompakt-Segment Von Petra Grünendahl Mit dem CX-5 hat Mazda jetzt ein Kompakt-SUV unterhalb des CX-7 auf den Markt gebracht. Das 4,56 m lange Modell im neuen „Kodo“-Design der … Weiterlesen

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Chevrolet Aveo 2 1.3D LT+

Fahrbericht. Chevrolet Aveo 2 1.3D LT+ Klein, spritzig, sparsam Von Petra Grünendahl Mit dem neuen 1,3-Liter-Motor bietet Chevrolet erstmals einen europäischen Kleinwagen mit Dieselmotor an. Natürlich stammt der Motor im neuen Aveo nicht aus koreanischer oder gar amerikanischer Entwicklung, sondern … Weiterlesen

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Fiat Punto III 1.3 Multijet

Fahrbericht. Fiat Punto III 1.3 Multijet Easy (Facelift 2012) Europäischer Bestseller – noch einmal aufpoliert Von Petra Grünendahl Die auffälligste äußerliche Änderung beim aktuellen Facelift des Fiat Punto III: die Chromleiste an der Front entfällt. Außerdem ergänzen neue Motoren das … Weiterlesen

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Mercedes C250 Blue Efficiency Coupé

Fahrbericht. Mercedes-Benz C 250 Blue Efficiency Coupé Sportlich-elegante Stuttgarter Note Von Petra Grünendahl Die lang gestreckte Silhouette verrät eine zeitlose dynamische Eleganz. Das Coupé ist 4 Zentimeter flacher als die Limousine und wird ebenfalls im Bremen produziert. In Genf wurde … Weiterlesen

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Skoda Superb 2 Combi 1.8 TSI Elegance

Fahrbericht. Skoda Superb 2 Combi 1.8 TSI Elegance Nobler Lademeister Von Petra Grünendahl Zeitlos elegant bis dynamisch ist er gezeichnet. Der Skoda Superb Combi macht schon was her. Die 4,83 m lange Karosserie ist der oberen Mittelklasse zuzurechnen. Er steht … Weiterlesen

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Nissan 370Z

Fahrbericht. Nissan 370Z Coupé Design zwischen Retro  und Moderne Von Petra Grünendahl Kraftvoll bis fast aggressiv duckt sich der Nissan 370Z auf den Asphalt. Markanter konturiert als der Vorgänger hat er auch ein wenig von dessen eher unscheinbarem Aussehen verloren. … Weiterlesen

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Mitsubishi Outlander 2.0 MIVEC

Fahrbericht. Mitsubishi Outlander 2.0 MIVEC Invite Japanisches Crossover-Modell Von Petra Grünendahl Auf dem wachsenden Markt der SUVs (Sport Utility Vehicles) ist der Mitsubishi Outlander schon eine gestandene Größe. Bereits seit 2003 sind die Japaner mit ihrem Crossover-Modell auf dem europäischen … Weiterlesen

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Audi Q3 2.0 TDI

Fahrbericht. Audi Q3 2.0 TDI Nicht wirklich für Stock und Stein Von Petra Grünendahl Optisch hat Audis neues kompaktes SUV (Sports Utility Vehicle) deutlich mehr zu bieten als sein braves Wolfsburger Pendant Touran: Markanter, stämmiger und mehr Premium. Nach dem … Weiterlesen

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Peugeot 308CC e-HDi FAP 110

Fahrbericht. Peugeot 308CC Access e-HDi FAP 110 Dezent offen nageln Von Petra Grünendahl Von vorne ist der 308CC ganz unverkennbar ein Peugeot, von hinten ist von den Pummelhecks früherer Coupé-Cabrios auch nichts mehr zu sehen. Im Frühjahr 2009 kam das … Weiterlesen

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Citroen DS3 VTi120

Fahrbericht. Citroen DS3 VTi120 SoChic So Chic in die Zukunft Von Petra Grünendahl Wo sonst in dieser Klasse eher Retro-Design angesagt ist, wagt sich Citroen mit dem eher futuristisch gestylten DS3 auf den Markt. Wettbewerber sind jene Kleinwagen, die im … Weiterlesen

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Renault Mégane Coupé RS TCe250

Fahrbericht. Renault Mégane Coupé RS TCe250 Der Franzose lässt’s krachen Von Petra Grünendahl Markanter, sportlicher und ein wenig aggressiver wirkt das Mégane Coupé mit dem Zusatz „RS“. „RS“ steht für „Renault Sport“ und danach sieht das Coupé jetzt auch aus. … Weiterlesen

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Hyundai i40 2.0 GDI Premium

Fahrbericht. Hyundai i40 2.0 Premium Viel Auto für wenig Geld Von Petra Grünendahl Elegant geschnitten und wie aus einem Guss wirkt der neue Hyundai i40, mit dem die Koreaner in der Mittelklasse punkten wollen. Gebaut wird der Kombi im südkoreanischen … Weiterlesen

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Renault Latitude cDi175

Fahrbericht. Renault Latitude cDi 175 Viel Komfort für kleines Geld Von Petra Grünendahl Die langgestreckte Karosserie verrät eine zeitlose Eleganz, die der angestrebten Käuferschicht wichtig ist. Der Renault Latitude will als – wieder eher konventionell gestalteter – Nachfolger des Vel … Weiterlesen

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Audi A6 IV 3.0 TDI

Fahrbericht. Audi A6 IV 3.0 TDI Big Business Von Petra Grünendahl Zeitlos elegant und souverän sind die Linien des neuen Audi A6. Seit dem Frühjahr steht die vierte Generation beim Händler. Seit 1994 (und einem Facelift) heißt Audis obere Mittelklasse … Weiterlesen

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