Archiv der Kategorie: Fahrbericht

Peugeot 207

Fahrbericht. Peugeot 207 Tendance 75 Geschärfte Optik Von Petra Grünendahl Ein schärferes Profil bekam der Peugeot 207 mit dem Facelift. Die leicht überarbeitete Front lässt ihn energischer und dynamischer wirken. Akzente setzen auch die neuen LED-Rückleuchten. Pfiffig war er ja … Weiterlesen

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Jaguar XF 3.0 V6D S

Fahrbericht. Jaguar XF 3.0 V6D S Jaguar wetzt die Krallen in der oberen Mittelklasse Von Petra Grünendahl Markant ist die Front mit dem klassischen chromumrandeten Kühlergrill, groß dimensionierten Lufteinlässen und bis in die vorderen Kotflügel reichende einteilige Klarglas-Scheinwerfergehäuse. Je zwei … Weiterlesen

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VW Scirocco III 1.4 TSI

Fahrbericht. Volkswagen Scirocco III 1.4 TSI Wolfsburg lässt’s krachen Von Petra Grünendahl Mit dem neuen Scirocco – es ist der Dritte dieses Namens – bietet Volkswagen nach langer Abstinenz wieder ein Sportcoupé an: 40 Zentimeter länger als der erste, deutlich … Weiterlesen

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Audi A5 Sportback 2.0 TDI

Fahrbericht. Audi A5 Sportback 2.0 TDI Fesch und praktisch Von Petra Grünendahl Beim Audi A5 steht die Bezeichnung „Sportback“ für ein Fließheck (ähnlich wie beim Mitsubishi Lancer Sportback). Noch 2007, beim A3 Sportback, bezeichnete sie bei den Ingolstädtern eher eine … Weiterlesen

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Toyota iQ+

Fahrbericht. Toyota iQ+ 1.0 VVT-i Multidrive Smarter kleiner Japaner Von Petra Grünendahl „Ist das ein Smart?“ wurde ich gefragt, nachdem ich den Wagen eingeparkt hatte. Nein, ganz schön smart ist er ja, aber kein Smart! Etwa 50 cm länger als … Weiterlesen

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Mazda2 1.6 MZ-CD

Fahrbericht. Mazda2 II 1.6 MZ-CD Dynamic Flotter kleiner Kurvenräuber Von Petra Grünendahl Mit dem neuen 1,6-Liter-Common-Rail-Diesel mit 90 PS fährt die pfiffig gestaltete zweite Generation des Mazda2 seit dem Frühsommer 2009 vor. Den Mazda2 1.3 MZR hatten wir schon im … Weiterlesen

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Citroën C-Crosser

Kurztest. Citroën C-Crosser Der rustikale Franzose Von Friedhelm Holleczek & Petra Grünendahl Bekanntlich trägt jeder Franzose grundsätzlich ein Baguette mit sich herum und hat eine Baskenmütze auf dem Kopf. Französische Autos sind so bequem wie rollende Sofas. Weg mit den … Weiterlesen

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Mercedes E-Klasse W212

Fahrbericht. Mercedes- Benz E-Klasse (W212) Ein Hauch von Luxusklasse Von Petra Grünendahl Sein sympathisches Vieraugengesicht hat die E-Klasse von Mercedes mit der Modellreihe W212 abgelegt. Durch die neuen Scheinwerfer wirkt die Front kantiger, um nicht zu sagen: markanter. Zeitlos elegant … Weiterlesen

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Seat Altea Freetrack 4×4

Kurztest. Seat Altea Freetrack 4×4 Allround-SUV mit viel Komfort Von Friedhelm Holleczek & Petra Grünendahl Für die Freetrack-Baureihe wurde der bekannte Altea XL mit schützenden Seitenteilen aus Hartplastik und wuchtigen Front- und Heckstoßfängern optisch aufgemöbelt. Um überhaupt in die Klassifizierung … Weiterlesen

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Mitsubishi Lancer Sportback 1.8

Fahrbericht. Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 Intense Große Klappe Von Petra Grünendahl Sportback als Bezeichnung für eine Karosserievariante tauchte erstmals bei Audi im Jahr 2007 auf. Der A3 Sportback ist die fünftürige Variante des A3, die Karosserieform geht in Richtung Kombi. … Weiterlesen

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Nissan Qashqai

Kurztest. Nissan Qashqai Für den Großstadt-Dschungel Von Friedhelm Holleczek & Petra Grünendahl Qashqai (sprich: Kasch-Kai) – kein geläufiger Name, eher ein Zungenbrecher. Er bezeichnete ursprünglich einen iranischen, türkisch-sprachigen Nomaden-Stamm. An ein Auto dachte 2007, als der Wagen auf den Markt … Weiterlesen

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Mazda MX-5 III 1.8

Fahrbericht. Mazda MX-5 III Facelift 1.8 MZR Zwanzig Jahre Kult Von Petra Grünendahl Als der MX-5 vor 20 Jahren das Licht der Welt erblickte, war der klassische Roadster eigentlich so gut wie tot. Verschärfte Sicherheitsanforderungen hatten ihn aus den Modellprogrammen … Weiterlesen

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Ford Mondeo III Turnier 2.0 TDCi

Testbericht.Ford Mondeo 3 Turnier 2.0 TDCi Besser ankommen Von Petra Grünendahl Mit seinen Gardemaßen von 4,83 m Länge beim Kombi (Limousine 4,84 m, Fließheck 4,78 m) und einem Radstand von 2,85 m übertrifft er nicht nur das einstige Flaggschiff von … Weiterlesen

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Hyundai Grandeur

Kurztest. Hyundai Grandeur 3.3 Koreaner wildern in der oberen Mittelklasse Von Von Friedhelm Holleczek & Petra Grünendahl Im Jahr 2005 kam der Hyundai Grandeur auf den deutschen Markt, als Nachfolger des XG. Zunächst war nur ein 3,3-Liter-Sechszylinder verfügbar, im Frühjahr … Weiterlesen

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Lancia Delta III

Testbericht. Lancia Delta 3 1.6 MultiJet Oro Bella Italia Von Petra Grünendahl Optisch hat Lancia mit dem Delta wieder ein Schmuckstück auf die Räder gestellt. Die markante Front trägt das Familiengesicht und findet sich in ähnlicher Form in Ypsilon, Musa, … Weiterlesen

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Mazda6 II Sport

Fahrbericht. Mazda6 II Sport 2.2 MZR-CD Dynamic Sportliche Dynamik in der Mittelklasse Von Petra Grünendahl Mit dem neuen Mazda6 folgten die Japaner der Designlinie, die sie zuvor mit dem Mazda2 eingeschlagen hatten: deutlich ausdrucksstärker und dynamischer ist die Karosserie gezeichnet, … Weiterlesen

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Ford Fiesta IV 1.6 TCDi

Fahrbericht. Ford Fiesta 4 1.6 TDCi Titanium Gereift, aber immer noch jugendlich frisch Von Petra Grünendahl Vom braven ersten Fiesta trennen den Neuen Welten: Pfiffig im Design, erwachsen in der Ausstattung, aber immer noch jugendlich in der Wirkung – mit … Weiterlesen

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Mazda3 II

Fahrbericht. Mazda3 II Prime-Line Würdiger Nachfolger Von Petra Grünendahl Altbestände gibt es – „Abwrackprämie“ sei Dank – vom Modell der ersten Generation keine mehr. Am 6. Juni 2009 steht der neue Mazda3 bei den Händlern. Es ist die zweite Generation … Weiterlesen

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Ford Ka II 1.3 TDCi

Fahrbericht.Ford Ka 2 1.3 TDCi Titanium Voller Dynamik in die zweite Generation Von Petra Grünendahl Im Jahr 1996 erblickten seine spitzen Scheinwerfer erstmals die Straßen dieser Welt. Fords „New Edge Design“ erlebte mit dem Ka seine Premiere, wurde weltweit mit … Weiterlesen

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Mercedes-Benz R-Klasse

Kurztest. Mercedes-Benz R-Klasse Nicht entweder-oder, sondern sowohl-als-auch Von Friedhelm Holleczek & Petra Grünendahl Die eierlegende Wollmilchsau ist auch im Automobilbau immer noch nicht erfunden worden. Daimler hat dennoch mit der R-Klasse ein neues Konzept im Fahrzeugbau angestoßen. Grand Sports Tourer … Weiterlesen

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Alfa Romeo MiTo 1.6 JTDM

Testbericht. Alfa Romeo MiTo 1.6 JTDM Turismo Ein Original aus dem Centro Stile Von Petra Grünendahl Schnuckelig sieht er aus, der Alfa Romeo MiTo. Von vorne bis hinten ist er pfiffig gestaltet, das kommt vor allem mit roter Lackierung (Rosso … Weiterlesen

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Hyundai Sonata 2.4 GLS

Kurztest. Hyundai Sonata 2.4 GLS Viel Klasse für wenig Geld Von Friedhelm Holleczek & Petra Grünendahl Diese Melodie spielte Hyundai schon 1991, und das ist auch das Jahr, seit dem Hyundai auf dem deutschen Markt vertreten ist. Die vierte Generation … Weiterlesen

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Honda Civic 8 (Facelift) 1.8

Fahrbericht. Honda Civic 8 Facelift 1.4 Automatik Überarbeitet und aufgefrischt Von Petra Grünendahl Seit Führjahr 2006 ist der Honda Civic der achten Generation auf dem Markt, seit 2007 gibt es die dreitürigen Varianten Type S und Type R. Zum Modelljahr … Weiterlesen

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Chrysler Crossfire Roadster

Kurztest. Chrysler Crossfire Roadster Amerikaner mit deutschen Genen Von Friedhelm Holleczek & Petra Grünendahl Der Chrysler Crossfire kam 2003 auf dem Markt, der Roadster ein Jahr später. Im Jahr 2007 wurde die Produktion des Fahrzeugs bei Karmann im niedersächsischen Osnabrück … Weiterlesen

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Honda Jazz III 1.4 Elegance

Fahrbericht. Honda Jazz 3 1.4 Elegance Ein Stadtfloh wird erwachsener Von Petra Grünendahl Genau genommen ist die aktuelle Generation von Hondas Kleinwagen Jazz die dritte. Einen Kleinwagen dieses Namens hatte es nämlich schon in den 80er Jahren (1984-86) auch in … Weiterlesen

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Volvo S80

Kurztest. Volvo S80 Zeitlose Eleganz in der oberen Mittelklasse Von Friedhelm Holleczek & Petra Grünendahl Kantig, praktisch, gut, vor allem aber sicher – das war einmal das Image der Volvos aus Schweden. Damit verkauft man heute keine Autos mehr. Schon … Weiterlesen

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Seat Ibiza SC Sport 1.4

Fahrbericht. Seat Ibiza SC Sport 1.4 Temperamentvoll und dynamisch Von Petra Grünendahl Seit 1984 baut Seat einen Kleinwagen namens Ibiza. Der erste Ibiza basierte auf dem Fiat 127, Ritmo bzw. Regata. Schon die zweite Generation, die 1993 auf den Markt … Weiterlesen

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Seat Altea XL

Kurztest. Seat Altea XL 1.9 TDI und 2.0 TDI Der kleine Familienfreund Von Friedhelm Holleczek & Petra Grünendahl Familienzuwachs gab es im November 20 – und als Zeichen seiner neuen Größe die Buchstaben XL hinter dem Namen verpasst. Mit 4,47 … Weiterlesen

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Chrysler 300C 5.7 HEMI V8

Kurztest. Chrysler 300C 5.7 HEMI V8 Markante Erscheinung! Von Friedhelm Holleczek und Petra Grünendahl Chrysler hatte im Jahr 2004 sein imposantes Flagschiff technisch vollkommen umgekrempelt und ein neues Modell auf die Räder gestellt. Leichte optische Retuschen und technische Verbesserungen zum … Weiterlesen

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Honda Accord 8 2.2 i-DTEC

Fahrbericht. Honda Accord 8 2.2 i-DTEC Executive Präsenz zeigen in der Mittelklasse Von Petra Grünendahl Dynamischer, sportlicher und ausdruckstärker als der Vorgänger ist er im Design. Markant ist der üppig verchromte Kühlergrill, das zeugt von Selbstbewusstsein. Seit dem 7. Juni … Weiterlesen

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Skoda Octavia

Kurztest. Skoda Octavia II Der Tschechen-Golf Von Friedhelm Holleczek & Petra Grünendahl Die erste Generation des Skoda Octavia lief von 1996 bis 2004 von den Bändern. Sie war der erste Skoda, der unter der Führung von Volkswagen entwickelt wurde. Der … Weiterlesen

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Subaru Legacy Kombi 2.0D Active

Fahrbericht. Subaru Legacy Kombi 2.0D Active Sehr kultiviert nageln Von Petra Grünendahl Der Subaru Legacy ist seit 1989 auf dem Markt. Seit 2004 gibt es die vierte Generation, seit diesem Jahr sogar mit einem Dieselmotor. Mit Facelift im Jahr 2007 … Weiterlesen

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Ford Focus

Ford Focus 2 Ford Focus CNG (12/2008) Ford Focus 1.6 TDCi Econetic (10/2008) Ford Focus LPG (9/2008) Ford Focus CC 2.0 TDCi (12/2006) Ford Focus 2 FFV (11/2006) Ford Focus 2 ST (8/2006) Ford Focus 2 (11/2004)

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Ford Focus II CNG

Fahrbericht. Ford Focus Style CNG Für ca. 53 Euro Duisburg – Berlin und zurück Von Petra Grünendahl Anfang 2008 wurde die zweite Generation des Ford Focus einem Facelift unterzogen. Zu dem Zeitpunkt kam ein LPG-Focus (Flüssiggas-Antrieb) neu ins Programm, einen … Weiterlesen

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Skoda Fabia Combi 1.4 TDI PDF

Fahrbericht. Skoda Fabia Combi 1.4 TDI PDF Ambiente Hochformatiger Familienlaster Von Petra Grünendahl Die Combi-Version des aktuellen Skoda Fabia wurde im vergangenen Jahr auf der IAA vorgestellt. Seit Anfang 2008 gibt es ihn auf dem deutschen Markt. Auf der aktuellen … Weiterlesen

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Brilliance BS4

Fahrbericht. Brilliance BS4 Nicht wirklich brillant, aber bezahlbar Von Petra Grünendahl Bereits 2007 kam der Brilliance BS4 in China auf den Markt. Seit dem 25. Oktober versucht der chinesische Hersteller, auch in Deutschland Käufer zu gewinnen. Mit 4,65 m Karosserielänge … Weiterlesen

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Toyota Auris 2.0 D-4D und 2.2 D-CAT

Fahrbericht. Toyota Auris 2.0 D-4D und 2.2 D-CAT Sauber nageln Von Petra Grünendahl Selbstbewusst und stämmig in seiner Statur kommt dieser Auris daher: Dachspoiler, Front- und Heckschürze, Doppelrohr-Auspuff, Seitenschweller sowie schicke 17-Zoll-Leichtmetallräder sind die Zutaten, mit denen Toyota Motorsport den … Weiterlesen

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Kia Cee’d 1.6 EX

Fahrbericht. Kia Cee’d 1.6 EX Ein Koreaner nur für Europäer Von Petra Grünendahl Klare Linien und ein schnörkelloses Design kennzeichnen den Kia Cee’d. Leicht sportlich wirkt er mit den kurzen Überhängen, ansprechend, aber nicht wirklich aufregend. Mit seinen 4,24 m … Weiterlesen

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