Archiv der Kategorie: Auto-Redaktion

Nissan Micra IV 1.2 DIG-S

Fahrbericht. Nissan Micra IV 1.2 DIG-S Acenta Kleiner Sparfuchs Von Petra Grünendahl Geschmeidiger ist seine Karosserie geworden. Nicht mehr ganz so auffällig wie sein Vorgänger. Schließlich will Nissan mit den neu konsturierten Micra in aller Welt Käufer finden. Da poliert … Weiterlesen

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Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G

Fahrbericht. Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G Center-Line Mazda platziert sein neues SUV im Kompakt-Segment Von Petra Grünendahl Mit dem CX-5 hat Mazda jetzt ein Kompakt-SUV unterhalb des CX-7 auf den Markt gebracht. Das 4,56 m lange Modell im neuen „Kodo“-Design der … Weiterlesen

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Chevrolet Aveo 2 1.3D LT+

Fahrbericht. Chevrolet Aveo 2 1.3D LT+ Klein, spritzig, sparsam Von Petra Grünendahl Mit dem neuen 1,3-Liter-Motor bietet Chevrolet erstmals einen europäischen Kleinwagen mit Dieselmotor an. Natürlich stammt der Motor im neuen Aveo nicht aus koreanischer oder gar amerikanischer Entwicklung, sondern … Weiterlesen

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Fiat Punto III 1.3 Multijet

Fahrbericht. Fiat Punto III 1.3 Multijet Easy (Facelift 2012) Europäischer Bestseller – noch einmal aufpoliert Von Petra Grünendahl Die auffälligste äußerliche Änderung beim aktuellen Facelift des Fiat Punto III: die Chromleiste an der Front entfällt. Außerdem ergänzen neue Motoren das … Weiterlesen

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Mercedes C250 Blue Efficiency Coupé

Fahrbericht. Mercedes-Benz C 250 Blue Efficiency Coupé Sportlich-elegante Stuttgarter Note Von Petra Grünendahl Die lang gestreckte Silhouette verrät eine zeitlose dynamische Eleganz. Das Coupé ist 4 Zentimeter flacher als die Limousine und wird ebenfalls im Bremen produziert. In Genf wurde … Weiterlesen

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Skoda Superb 2 Combi 1.8 TSI Elegance

Fahrbericht. Skoda Superb 2 Combi 1.8 TSI Elegance Nobler Lademeister Von Petra Grünendahl Zeitlos elegant bis dynamisch ist er gezeichnet. Der Skoda Superb Combi macht schon was her. Die 4,83 m lange Karosserie ist der oberen Mittelklasse zuzurechnen. Er steht … Weiterlesen

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Nissan 370Z

Fahrbericht. Nissan 370Z Coupé Design zwischen Retro  und Moderne Von Petra Grünendahl Kraftvoll bis fast aggressiv duckt sich der Nissan 370Z auf den Asphalt. Markanter konturiert als der Vorgänger hat er auch ein wenig von dessen eher unscheinbarem Aussehen verloren. … Weiterlesen

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Mitsubishi Outlander 2.0 MIVEC

Fahrbericht. Mitsubishi Outlander 2.0 MIVEC Invite Japanisches Crossover-Modell Von Petra Grünendahl Auf dem wachsenden Markt der SUVs (Sport Utility Vehicles) ist der Mitsubishi Outlander schon eine gestandene Größe. Bereits seit 2003 sind die Japaner mit ihrem Crossover-Modell auf dem europäischen … Weiterlesen

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Audi Q3 2.0 TDI

Fahrbericht. Audi Q3 2.0 TDI Nicht wirklich für Stock und Stein Von Petra Grünendahl Optisch hat Audis neues kompaktes SUV (Sports Utility Vehicle) deutlich mehr zu bieten als sein braves Wolfsburger Pendant Touran: Markanter, stämmiger und mehr Premium. Nach dem … Weiterlesen

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Peugeot 308CC e-HDi FAP 110

Fahrbericht. Peugeot 308CC Access e-HDi FAP 110 Dezent offen nageln Von Petra Grünendahl Von vorne ist der 308CC ganz unverkennbar ein Peugeot, von hinten ist von den Pummelhecks früherer Coupé-Cabrios auch nichts mehr zu sehen. Im Frühjahr 2009 kam das … Weiterlesen

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Citroen DS3 VTi120

Fahrbericht. Citroen DS3 VTi120 SoChic So Chic in die Zukunft Von Petra Grünendahl Wo sonst in dieser Klasse eher Retro-Design angesagt ist, wagt sich Citroen mit dem eher futuristisch gestylten DS3 auf den Markt. Wettbewerber sind jene Kleinwagen, die im … Weiterlesen

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Renault Mégane Coupé RS TCe250

Fahrbericht. Renault Mégane Coupé RS TCe250 Der Franzose lässt’s krachen Von Petra Grünendahl Markanter, sportlicher und ein wenig aggressiver wirkt das Mégane Coupé mit dem Zusatz „RS“. „RS“ steht für „Renault Sport“ und danach sieht das Coupé jetzt auch aus. … Weiterlesen

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Hyundai i40 2.0 GDI Premium

Fahrbericht. Hyundai i40 2.0 Premium Viel Auto für wenig Geld Von Petra Grünendahl Elegant geschnitten und wie aus einem Guss wirkt der neue Hyundai i40, mit dem die Koreaner in der Mittelklasse punkten wollen. Gebaut wird der Kombi im südkoreanischen … Weiterlesen

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Renault Latitude cDi175

Fahrbericht. Renault Latitude cDi 175 Viel Komfort für kleines Geld Von Petra Grünendahl Die langgestreckte Karosserie verrät eine zeitlose Eleganz, die der angestrebten Käuferschicht wichtig ist. Der Renault Latitude will als – wieder eher konventionell gestalteter – Nachfolger des Vel … Weiterlesen

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Audi A6 IV 3.0 TDI

Fahrbericht. Audi A6 IV 3.0 TDI Big Business Von Petra Grünendahl Zeitlos elegant und souverän sind die Linien des neuen Audi A6. Seit dem Frühjahr steht die vierte Generation beim Händler. Seit 1994 (und einem Facelift) heißt Audis obere Mittelklasse … Weiterlesen

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Renault Wind TCe100

Fahrbericht. Renault Wind TCe100 Night&Day Der seinem Namen Ehre macht Von Petra Grünendahl Wenn man es genau nimmt, ist der Renault Wind eher ein Targa als ein Cabrio. Renault bezeichnet ihn als Coupé-Roadster. Das Hardtop ist elektrisch versenkbar und innerhalb … Weiterlesen

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Honda Accord 8 (Facelift) 2.2 i-DTEC 180

Fahrbericht. Honda Accord 8 Tourer 2.2 i-DTEC Executive (Facelift) Sportlich angehauchter Vertreter Von Petra Grünendahl Optischen Feinschliff hat Honda seiner Mittelklasse Accord (Marktstart 2008) zum neuen Modelljahr gegönnt: Die Frontpartie setzt sportliche Akzente mit feiner konturierten Frontscheinwerfern, modifizierten Stoßfängern, stärker … Weiterlesen

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Renault Grand Scenic Energy cDi 130

Fahrbericht. Renault Grand Scénic Bose Edition Energy cDi 130 Start&Stop Große Klappe, kleiner Verbrauch Von Petra Grünendahl Ihren kompakten Vans Scénic und Grand Scénic spendierte Renault jetzt als ersten Modellreihen den neu entwickelten 1,6-Liter-Dieselmotor Energy dCi 130 mit 130 PS. … Weiterlesen

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Nissan Juke 1.6

Fahrbericht. Nissan Juke 1.6 Visia Sportlicher Urban Cowboy Von Petra Grünendahl Massiv wirken Unterbau und Karosserie. Fast filigran sitzt darauf die Kuppel von Dach und Fenstern, die durchaus einen Eindruck davon vermittelt, dass wir es hier nicht mit einem Fahrzeug … Weiterlesen

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VW Golf VI 1.4 TSI

Fahrbericht. Volkswagen Golf VI 1.4 TSI Comfortline Behutsame Weiterentwicklung Von Petra Grünendahl Ein Golf ist ein Golf ist ein Golf … bleibt ein Golf. Wenig revolutionär hat sich die Karosserie im Laufe der Generationen entwickelt. Behutsam wurde er an den … Weiterlesen

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Honda Jazz Hybrid 1.3 IMA Elegance

Fahrbericht. Honda Jazz Hybrid Hochflexibler Öko-Floh Von Petra Grünendahl Seine Weltpremiere feierte er im Herbst 2010 in Paris, seit diesem Frühjahr ist er auf dem Markt: Der Honda Jazz mit Hybrid-Antrieb. Er ist der kleinste Hybrid auf dem Markt und … Weiterlesen

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Skoda Octavia Combi 1.8 TSI (Facelift)

Fahrbericht. Skoda Octavia 2 Combi 1.8 TSI Ambiente (Facelift) Tscheche mit solider VW-Technik Von Petra Grünendahl Die groß dimensionierten Lufteinlässe vorne verraten Selbstbewusstsein. Das rundliche Heck steht zeigt die elegante Seite des Skoda Octavia Kombi – oder vielmehr „Combi“, wie … Weiterlesen

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Nissan Qashqai 1.6 (Facelift)

Fahrbericht.Nissan Qashqai 1.6 Visia (Facelift) Für den Großstadt-Dschungel Von Petra Grünendahl An den Namen Qashqai (sprich: Kasch-Kai) haben sich die Autokäufer mittlerweile wohl gewöhnt, hat er sich doch zu einem Erfolgsmodell für den japanischen Hersteller Nissan entwickelt. Das Modell, das … Weiterlesen

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Seat Alhambra II 2.0 TSI Style

Fahrbericht. Seat Alhambra II 2.0 FSI DSG Style Frischer Wind im Segment der Familienvans Von Petra Grünendahl Das Neue im neuen Seat Alhambra offenbart sich eher unter dem Blechkleid. Von außen hat sich eigentlich eher nur minimal was getan. Gut, … Weiterlesen

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Ford S-Max 2.0 EcoBoost

Fahrbericht. Ford S-Max 2.0 EcoBoost Titanium (2010er Facelift) Sportlich und geräumig Von Petra Grünendahl Der Ford S-Max ist der sportliche angehauchte Bruder des Familienvan Galaxy, den Ford in zweiter Generation im Alleingang auf die Räder gestellt hatte. Die erste Generation … Weiterlesen

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Suzuki Swift 4 1.3 DDiS

Fahrbericht. Suzuki Swift 4 1.3 DDiS Club Klein und pfiffig Von Petra Grünendahl Obwohl der Neue knappe 15 cm länger ist als der Alte, gehört der neue Suzuki Swift immer noch in die Kategorie Kleinwagen: Mit seinen 3,85 m ist … Weiterlesen

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Opel Agila B

Fahrbericht. Opel Agila B 1.2 EcoFlex Edition Gewachsen und gereift Von Petra Grünendahl Noch einen Tick sauberer ist der Opel Agila der zweiten Generation mit dem stärkeren Motor geworden. Die EcoFlex-Philosophie der Rüsselsheimer machte auch vor dem 94 PS starken … Weiterlesen

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Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC

Fahrbericht. Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC Invite Ein Kleiner für Asphalt-Cowboys Von Petra Grünendahl Stämmig und stattlich, aber nicht übermäßig riesig kommt Mitsubishis Einsteiger-SUV (Sports Utility Vehicle) daher. Mit seiner Karosserielänge von 4,30 m ist er deutlich kompakter als der nächstgrößere … Weiterlesen

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Audi A1 1.2 TFSI

Fahrbericht. Audi A1 1-2 TFSI Ambition Fein, sportlich und teuer Von Petra Grünendahl Mit seinem A1 spielt Audi jetzt auch wieder in der Kleinwagenklasse mit. Knappe 12 cm ist er größer als der A2 war. Er ist deutlich dynamischer gezeichnet, … Weiterlesen

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Toyota RAV4 III (Facelift) 2.0 Valvematic

Fahrbericht. Toyota RAV4 III (Facelift) 2010 2.0 Valvematic Life Neues Gesicht, sparsamere Motoren Von Petra Grünendahl Markanter gestaltet ist der jetzt breitere Kühlergrill mit der verchromten Querleiste zwischen den ebenfalls neu gestalteten Scheinwerfergehäusen mit Projektionsleuchten. Neu gezeichnet wurde auch die … Weiterlesen

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Honda CR-V III (Facelift) 2.2 i-DTEC

Fahrbericht. Honda CR-V III Facelift 2010 2.2 i-DTEC Executive Mehr Komfort auch dank neuer Automatik Von Petra Grünendahl Mit aufgehübschter Front- und Heckpartie, neu gestalteten Stoßfängern und überarbeitetem Kühlergrill, verfeinertem Interieur, verbesserter Technik und umfangreicherer Ausstattung präsentierte Honda sein Kompakt-SUV … Weiterlesen

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Ford Grand C-Max 2.0 TDCi Titanium

Fahrbericht. Ford Grand C-Max 2.0 TDCi Titanium Familientauglich sportlich unterwegs Von Petra Grünendahl Mit dem Grand C-Max bringt Ford neben dem kompakteren C-Max (als Nachfolger des Focus C-Max) eine zweite, sehr eigenständige Variante für seine C-Max-Baureihe auf den Markt. Anfang … Weiterlesen

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Ford C-Max 2 1.6 EcoBoost Titanium

Fahrbericht. Ford C-Max 2 1.6 EcoBoost Titanium Kompakt, handlich und sportlich Von Petra Grünendahl Anfang Dezember bringt Ford die erste Baureihe auf der neuen C-Segment-Plattform auf den Markt. Der C-Max und der Grand C-Max teilen sich die Plattform mit dem … Weiterlesen

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Opel Meriva B 1.4 EcoFlex

Fahrbericht. Opel Meriva B 1.4 EcoFlex Edition Erwachsen geworden Von Petra Grünendahl Peppiger ist er geworden, frischer wirkt sein Design. Und um 25 cm ist er gewachsen im Vergleich zum eher braven Vorgänger: Opels neuer Meriva ist 4,29 m lang. … Weiterlesen

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BMW X1 xDrive20d

Fahrbericht. BMW X1 xDrive20d Kompakt und sportlich – auch fürs Gelände? Von Petra Grünendahl Massiv, aber dynamisch wirkt die Karosserie von BMWs kompaktem SUV (Sports Utility Vehicle) mit Namen X1. Von der markanten Front mit der lang gezogenen Motorhaube bis … Weiterlesen

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Suzuki Alto

Fahrbericht. Suzuki Alto 1.0 Club Klein und handlich Von Petra Grünendahl Jugendlich und freundlich wirkt der Suzuki Alto. Ein zeitgemäßes Gesicht hat der japanische Hersteller seiner kleinsten Baureihe spendiert. Darüber hinaus punktet der Alto mit sehr kompakten Maßen und einem … Weiterlesen

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Opel Zafira B 1.6 CNG Turbo

Fahrbericht. Opel Zafira B 1.6 CNG Turbo Edition EcoFlex Ich geb‘ Gas! Ich hab‘ Spaß! Von Petra Grünendahl Sparsame Benzinmotoren bauen konnte Opel schon immer. „Ecotec“ hieß seit den Neunziger Jahren das Zauberwort, das nicht nur für minimale Fahrbedürfnisse (wie … Weiterlesen

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Subaru Impreza III 2.0R Active

Fahrbericht. Subaru Impreza III 2.0R Active Freundlich grinsender Allrader Von Petra Grünendahl Der Subaru Impreza wirkt deutlich kompakter als es seine Maße von 4,42 m Karosserielänge andeuten. Die beiden großen Lufteinlässe vorne in Kühlergrill und Stoßfänger lassen ihn freundlich grinsen. … Weiterlesen

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